після всіх промивок всіх радіаторів, кондиціонер дув злегкапрохолодним повітрям…
натиснув на кнопку блокування включення компресора
накрутив ручку регулювання температури на максимальнутемпеатуру
зачекав 10сек, пішло тепло, гаряче повітря
накрутило ручку до мінімальної температури
відтиснуло кнопку блокування компресора
через 5сек пішло крижане повітря
висновок:заклинило заслінку холод/тепло десь посередині…
Зате навчився бампер знімати; )
Коментарі14
А що за кнопка блокування включення компресора? І де знаходиться?
аааа. Зрозумів. У Вас же клімат стоїть
Завжди і всім говорив і говорю називайте речі їхніми іменами. не вводьте інших в оману Це не кнопка включення блокування коіпресора, це кнопка включення кондиціонера.
a/c off - на вашу це включення?
А/С – на всіх автомобілях позначає одне – кондиціонер, off – відключення. Про компресор ніде немає ні слова…
так ви й пишіть, не компресор, а кондиціонер
Я - пишу кнопку кондиціонера, а Ви що пишите?..
я написав те, що написав фактично натискання цієї кнопки говорить блоку управління кліматом, що компресор кондиціонера включати не потрібно
А тепер поясніть наступне, Ви натиснули кнопку A/C off, загорівся світлодіод - за будь-якого виду (кондиціонер або кліматконтроль) означає одне включений, а читаємо Ваш запис - компресор кондиціонера включати не потрібно. Це як? Приклад Включити - дв...
ви читали інструкцію до автомобіля?
Читав, там написано швидке відключення кондиціонера, а про блокування компресора - немає жодного слова ... Прикро, слухай, так?
Чому перескакуєте з теми на тему?
Читайте спочатку Називайте речі своїми іменами… А далі переходи всі з Вашої подачі
окай