Соттен

Ну ось і настала ця «страшна» цифра . Чесно кажучи я трохипідсикував з цього приводу . Прекрасно розумів, що робили випадатине почнуть, але все ж таки.
Підсвідомість тиснула тим, що вже щодня перед обличчям будевиблискувати 6 значне число./>
Сьогодні задумався про день, коли став її власником.
Прекрасно пам'ятаю, як відмовляли ВСІ!
Бери шкоду Октавію а5 говорили Батьки (там хоч багажник є)/>
Тесть і Теща розповідали що у знайомої «сІат» і вона плюється.
І тд.
Але серце лежало тільки до нього. 17-і Диски ромашка радують досіСидіння - окремий піст (хоча і без стелі)
Керування - вона ідеальна (для цього класу авто) Навіть присівши впасат б6 батька-я зрозумів що він не рулиться! А сидіння взагалі незручні.
Мотор 2.0 fsi весь ютуб називає геммороєм - чому? ! До 100к пробігу, доливаю 200-500 г олії від заміни до заміни. Їзда дуже різна.Машина провокує))
Я зі 110% точністю можу сказати. - що вибір був правильним.Напевно, у кожного бренду є свої прихильники, але в цій ціновійполітиці, я не бачу конкурентів, які здатні подарувати такі емоції.Ніколи не забуду, як тряслися маленькі щічки місячної доньки, коли17 колеса та спорт пакет підвіски проїжджали ямами)
Вона не для всіх! І я це точно зрозумів! Її потрібно зрозуміти, відчути, і Обов'язково любити. Ось тоді вона розкриється. Може янесуб'єктивно її оцінюю, тому що вона моя, але вона Моя саме черезвище перераховане.
З мінусів за 60к пробігу і 3 роки я виділяю тільки 1! І то 0.5. -кліренс!
Після перевзуття в зимові тапки (205/55/16 з 225/45/17) машина стаєще на 0.5 см нижче. А це товариші вже не жарти .10 см з нашою зимою... Напевно, в Європі, з їхніми дорогами та службами я б його й неписав. Але наші реалії такі. Що я 3 місяці їду пузом у колії, під'їжджаючи до будинку. А) ще згадав. Відсутність датчиків масла, омивача, зношування колок, esp і пички — чисте жлобство!
От. Тут я плюю не на машина, а на концерн wag.Жлоби!
Ось такі емоції, Друзі.Додав 2 останні на сьогоднішній день фото змашиною і 2 перші …