Далі знімаємо і барахолимо рідні.
Бо діодам потрібне охолодження, тому було прийнято рішення відлитиалюмінієві радіатори.
Дістаємо відбивач обмотуємо скотчем і рідким селіконом, заливаємогіпсом. Одну форму.
У неї ми і литимемо люміній))))
<
Відливаємо відразу 2 заготовки.Обробляємо на токарці.
Далі доводимо в ручну, стіл, нажчка, вода.
Площина є. Прикладаємо лід матрицю розмічуємо. Свердлимо отвір 2.5під різання на м3 крок 0.5. Був виворіт для регулюванняпроменя.
Скла були відполіровані так як сильно були записочені. Штатну лампувідкушуємо все не потрібне і до неї під паюємо матрицю. Ззовнішнього вигляду все виглядає штатно.
> Залишилося затягнути броню плівкою і встановити. Відключитихолодну перевірку птф.
Пробний виїзд показав відмінну освітленість, особливо порадувавжовте світло у сиру погоду, але це все було до полірування стеколта склеювання корпусів, все на скотчі)).
Заздалегідь були куплені рідні птф на випадок якщо не сподобаєтьсяабо щось піде не так. Хотілося б почути критику, варто чи ні цьомуколгоспу бути, і може якісь конструктивні підказки будуть.
Всім дякую всім добра!
Коментарі18
Респект за таку заморочку)))
Я думаю спочатку потрібно замінити лампи в головній оптиці. Що на е60 (була у мене) що на ф10 (з ксеноном у товаришів) оптика світить шикарно за умови справних ламп. І я жодного разу не користувався протитуманками як додаткове світло.
Це було зроблено відразу після покупки авто. З 3 варіантів я зупинився на сорому 66140xnl. 4350К
Тоді вже відразу лід у головне світло. Мені нещодавно впроваджували, є в БЖ. Світить, краще не буває, у будь-яку погоду.
Оуу, варто уваги. Що за лампи? І як поводяться в сиру погоду?
Я зрозумів, вам модулі змінювали, гідна робота. Я вже краще рік потерплю і візьму G кузов, там все є))) у житті механіка настає момент, що робочу машину простіше купити ніж відремонтувати)))
З такими руками як у вас можна в самому поставити Модулі і розвантажити очі вже зараз )
Технічних можливостей у мене багато, володію сервісом 16 років вже, а ось масло поміняти у своєму авто не можу вже півтора місяця))), хоча все лежить. Не вистачає часу. Сарожник без чобіт.)
Класика!
Круто! На скільки я знаю, ці птф-шки дуже яскраво світять. Білим і жовтим. У туман думаю буде взагалі кайф!
Друг колись встановлював їх на пріору, вони взагалі не висвітлюють, робота виконана дарма, потрібно було встановити нормальні лід лампи і відрегулювати світловий пучок що б не сліпило і отримав би відмінний результат.
Справа в тому що я купив нові птф, встановивши я не отримав додаткового світла, хоча грав з галогеновими лампами підвищеної яскравості, лід лампи взагалі що потрапило. На f01-02 є лід птф але вони не взаємозамінні з f10. Тому на старих вирішив зробит...
На Ф10 є оригінальні LED протитуманки
Дивно, тому що на моїй висвітлює взагалі чудово, але у мене ксенон, але налаштований по низу, так що зустрічку не сліпить.
Цікаво заморочився, але щоб отримати відповідь на головне питання — потрібне наочне порівняння з рідними туманками. Також зовсім не зрозуміло виходить
Експеремент був. Нова оригінал і колгоспна. На тлі колгоспу оригіналу і не видно що він світить. При тому, що не поліроване скло ще було і обмотане скотчем))
Треба на фото поставити 2 авто і порівняти. Без цього нічого не зрозуміло читачам.
Ну що тут сказати, заморочився так заморочився, дуже круто. Льоду в штатний дорест дуже не вистачає