Як перемогти витрату мастила на tsi

Доброго всім здоров'я. Розповім про особистий досвід або вірнішедоповню. Картинок не буде, буде писанина і факти в які доведетьсяповірити наслово. Кому цікаво в блозі є передісторія і початок.Відключивши геть рідний і марна олія уловлювач.Приварганив жорсткийколгосп з труби з нержавійки і 9 сітками для миття посуду і 2пробками від шампанського почався експеримент.Поможе чи ні.Алеперед цим ризикнувши я нагрів двс до відпрацювання вентиляторів, вирівнявши свічки, вирівнявши поршень. У кожний циліндр залив по200 грам димексиду, час від часу проварював колінвал +5 хв -5 хв, спочатку все стояло на місці, але через годину димексид почав йти, через 3 години в циліндрах сухо, зняв піддон, видаливши фарбу, промив двс. Димексидом не заводив і не промивав, як то лячностало.Ендоскоп показав у циліндрах як із заводу все блищало.Заливмасло 5w40 і моліблена 5гр.І почалися спостереження.За першу тисячумасло не пішло ні на грам.При зміні масла, міняю 7 тис .Зурахуванням пробок і мотогодин десь і виходить під 10 ку. Рівень якбув і залишився. Потім наступний експеримент був на шкоду 1.8 tsi110 тис. Витрата становила 1л на 800км пробігу. Клієнтка вжеготувалася до капіталки і із задоволенням погодилася наексперимент, мовляв втрачати нічого. Зробив все також, але передзаливкою димексиду перевірив компресію, чого не зробив на своїй.Точні цифри не пам'ятаю, але приріст сотав 1.5-2.0 одиниці. Іпоїхала вона в дорогу. Відкатавши за рекомендаціями тих же 7 тис.витрат масла не було. Капіталка відклалася. Раз моя трубазапрацювала, перевірка патрубків показала що наявності масла немаєі зі стиків більше не капає. Я зайнявся модернізацією пробок відшампанського))) Потім увімкнулося сарафанне радіо і пойшов потік.Це наступний претендент на таку трубу. Свічки після заміни 20 тис.і з витратою олії 1л на 1000 км.
Хотів якось систему видозмінити щоб приховати трубу. Але як завждито часу немає то ліньки. А люди просять хоч чавунну каналізаційнуліж не жерло б масло. Скажу одне, виною всьому масло уловлювач, міжсервісний 15т і кастрол під температурою 110 С
Кому не ліньки і все одно на феншуй під капотом, повторюйте девайсі буде вам щастя. 11 авто з трубою але без масложеру.
Робіть як я, робіть краще за мене.
Потому розповім як прибрати червону маслю, при русі, дизелення і0.8 тиск.
<
Всім добра)))
Посилання https://megadriver.org