Продовжуємо боротьбу з P0507
Що вже зроблено:
1. Помити дроссель
2. Замінено PCV
3. Замінено патрубок PCV
4. Пробрязгано все з балончика Liqui Moly для пошукупідсмоктувачів
Ефекту 0
Відтрубив клапан EVAP під капотом. Оборотів пішло, P0507 нез'являлася.Але машина сильно втратила в динаміці, коробка почалазатягувати передачі.Ось тепер дилема, шукати витоку в EVAP абонамагатися зрозуміти, що коригують мізки при непрацюючому клапаніEVAP?
< p>
У суботу підключив клапан назад і знову Р0507 і плаваючий ХХ, алемашина поїхала.
Катався не скидаючи помилку, додалися ще 2 - збіднена суміш по двохбанках.
Коментарі7
Ті ж помилки щодо бідної суміші побачили лямбди, коли на моєму SRT8 тріснув випускний павук. Також з'явилося цикотання, але не критичне. Чек запалився до повного усунення проблеми.
так само відкл євап клапан. тимчасово подібна хвороба пропадала. закінчилося лямдою. оплетка в місці стику з корпусом потріскалася і в цей час року страждала від вологи. але чомусь виявлялася недуга тільки на гальмуванні і з вкл. виявитися і не при с...
А яка помилка та симптоми були
помилки не було, обороти просідали іноді на ходу але в основному на гальмуванні і зупинці. на відкл евап реагувало іноді ні. лямда.але у мене газувати дозволяє до 6к, в стік пошиття на зразок 3к оборотів тільки дасть а цього не знаю, може не вистачить).
Ну провал стрілки і при підсмоктуванні може бути і при брудному дроселі. Але за ідею спасибі, по монітору лямбди при підключеному EVAP
бл. при откл евап так само буде провал стрілки, але не буде симптомів при штатній експуатації без евап. що видасть лямду
Дуже схоже, що проблему ти локалізував. Помилки по обідній суміші таки вказують на зайве повітря.