Настав час поміняти масло в двигуні та фільтра. Роблю заміну маслане довше ніж через 7000 км, але цього разу поміняв на майже 6000км.
>
Невелика історія та уявні спостереження:Раніше заливав Honda UltraLeo SN/Gf-5 0W-20 і мені подобалося (за 6000 км долив грам 300), потім спробував залити Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20, незрозумів особливо плюсів, але сивик зжер більше ніж на хонді, після4000 км долив інше що залишалося в 4х літровій банці і на щупі буласередина між min і max.
Зараз:Втім вирішив цього разу спробувати Honda Ultra LEOSP/GF-6 0W-20, сподіваюся не гірше за попередника.Так самокупив вугільний фільтр салону, не знаю в чому різниця зі звичайним, перевіримо. ТО:
— Олія Ultra LEO SP/GF-6 0W-20
— Масляний фільтр OC 0617 Mahle
— Повітряний фільтр ADH022263 Blue Print
— Фільтр салону J01344014 Nipparts
Коментарі4
Голосувати не буду, тому що на 0w20 витрата була присутня, а на 5w30 витрата зникла.
Перейшов на масло аккору, двигун став працювати по м'якше, і тихіше, тепер тільки на ньому і їздитиму
м'якше працює в порівнянні з Honda Ultra LEO?
Та теж на маслі Honda 0v20 катався до цього