Коробка МКПП, суть проблеми:при додаванні газу при включенійпередачі відбуваються від 1 до 3 поштовхів і після машина нормальнорозганяється, при відпусканні газу видно що тахометр не відразускидає оберти, а застигає на 1 -2 секунди, під час цьоговідбувається 1 поштовх і після обертів рівномірно знижуються./KIA273012B010 4 шт, чистив дроссельну заслінку і map датчик, розкривавкришку дроссельної заслінки для огляду шестерень на наявністьзношування зубів (не виявлено), замінена проводка яка підходить докотушок запалювання, замінений клапан PCV, замінив масло в G-FF), відрегулювали зазор клапанів, замінили ланцюг з натягувачем (натягувач вийшов наполовину 188 000 км), перевіряли впуск напідсмоктування за допомогою димогенератора. Стоїть ГБО 4-гопокоління Lovato, поштовхи спостерігаються на двох видах палива.Коли почалися поштовхи не пам'ятаю, можливо з самого початку якмашину купив 167 000 км на одометрі було, можливо я їх просто непомічав.
Вже не знаю куди далі дивитися, підкажіть хто-небудь.
Коментарі6
У мене Апп, теж на газу. Містом все добре. Але на трасі бували ривки, наприклад якщо хочеш прискоритися трошки, а при тейк дауні все норм. Зараз майже ні, пограй із зазорами на свічках. І звичайно ж збудувати треба карту ГБО коректно
Не дуже зрозуміло формулювання поштовх Я так розумію газ натиснув, йдуть ривки (як не хватка палива) потім нормальний розгін. Варіантів багато, як один із варіантів проблема з бензонасосом, фільтром паливним, повітряним. Не коректна робота заслінки. ...
Диск зчеплення?
Зчеплення не змінював
Помилки?
Помилок по елм сканеру немає