Машини це такі штуки, які можуть ламатися раптово і тоді, коли непотрібно. Прийшов, відкрив, заводити — баста. Пересмикнув сигналку— не вона. Не клацає, тільки релюха під приборкою... Все, припливли? Ми не з боязкого десятка — викруткою звинчуємо фільтр іважким знаряддям праці робимо по стартеру ніжно "стук-стук". Хм, запрацювало! " і ввечері повторив свої примхи в самому мерзенномувигляді.
Емпіричним шляхом було виявлено, що стартер починає працювати колистукаєш саме по ньому, а не по втягуючому, яке зазвичай нудиться. Іщо за підсумком? Розтин. Сьогодні, весь день дощ, а я на роботіпросто неба - краса.Одна щітка жива, друга при смерті.Тут можнаподякувати Пижа, що зламався не в -30 :)
Гонець злітав у профільний магаз по стартерах і генераторам –притягнув нові щітки і поставивши все це на місце маємощастя./p>
Життя - біль :)
Ось так виглядають 4$, які можу оживити автівку
Коментарі5
Дешевше тільки за 3$!)
У мене на гарячу не крутив, на холодну норму, теж щітки поміняв все норм стало.
Які ознаки передінфарктного стану щіток існують?
У мене було кілька разів до того як. Думав, збіг, але ні... Виглядає приблизно начебто імобілайзер вимикає запалення, тільки тут ще й не крутив стартер. Тобто ключ на старт, а у відповідь тиша. Коли постукав по стартеру - він може прокрутити, але бер...
Тобто іншими словами, неможливо загнати себе в ситуацію, що їхати треба, але нема на чому. Дефект не проявляється відразу, рішуче і безповоротно, а спочатку натякає.