Все влаштовувало в зимовому наборі диски/гума, крім ваги. Ще колиотримував на пошті був здивований великою вагою. І ця думка мене непокидала. Почав шукати заміну, так щоб міцно і легко В асортиментівага, те що було у продажу, не влаштовувало дизайн і виліт.А умерса знайшлася підходяще мені кування.Далі фото. 112 цо 66, 6 вже зцентруючим кільцем 66, 6 на 57, 1
Вага диска від мерса хоча за паспортом має бути 7, 2кг
Самі кільця
Вага диска від МАК легкосплав 16r*7.5j 5* 112 et 35 цо 70 десьстоять залізні кільця на 57, 1
Виліт спереду
Виліт ззаду
Різниця на одному диску вийшла близько 3, 5 кг.
< Легше розгін і не так б'є молоток на ямах, начебто молотокстав легшим на 3, 5 кг.
Забув зважити з гумою диск. Порівняю з літнім набором.
Центрувальні кільця влізли в диски туго, без ручки молотка необійшлося. І на ступиці довелося прибрати все сміття, щоб легшеналізли.
Коментарі5
Здрастуйте! У мене Volkswagen Caddy 1.6 2013Хочу поставити 17 диски з гумою 225/45/17. Чи підкажіть працювати спідометр? І які взагалі нюанси можуть бути? Дякую велике
Відмінні параметри, виглядає широко))
Я сказав би в точку. НЕ багато і не мало.
Ого як високо))). За динамікою помітив різницю?
Так, потрібно опускати. Дивлюся варіанти. За динамікою начебто є, суто суб'єктивно - легше розгін і гримить менше. чим більше їздиш, тим більше звикаєш.