При черговому миття авто, помітив незрозумілі смуги на передньомугальмівному диску. Метод ремонту не змінений — заміна всього ікомплектом.
> Як завжди, Автопартнер не підвів, тільки ось гальмівні дискипорекомендували Ferodo DDF762 АЛЕ колодки незмінно Bremsi BP3294 (подобається мені їхня продукція).Замовлено, оплачено, отримано.
Прийнявся до заміни, дістав із минулої Заміна задніх гальмівнихбарабанів WD40, Очисник гальмівної системи Presto Power, і тут щезнадобилася щітка по металу, тому що тут ситуація трохи краща АЛЕце не точно.
Все рясно залив рідиною, навіть гумовий молоток узяв, але не як, тому прийшла ідея в отвір де кріпиться гальмівний супорт вставитиболт, після гайку і акуратно затягувати його, тим самим видавлюватиприкипілий старий диск. Видавлювати, провернув, і за 3-4 заходидиск був успішно знятий. А далі все за стандартом, чищення, мийка, на допомогу щітки по металу.
До супортів у мене питань не було (не закипіли, не клинять, нетечуть) з цього їх просто почистив.
І все зібрав у зворотній послідовності.
Вже увійшло у практику, що друга сторона набагато швидшерозбирається.
Готовий результат як на мене виглядає круто.
І почався час притирання, але вже результат відчутний .
Потому ще прокачається система, підтягнеться ручник і питання погальмах буде закрито.
Коментарі2
Що схоже просто на слід прялягання колодки про тривалій стоянці. Або все ж мікротріщини?
У тому разу що машина за останні 3 тижні максимум що стояла це ніч під будинком, а так постійно в експлуатації. На дотик воно відчувається як тріщина, якщо придивитися на слід від закипання, тому вирішив від гріха подалі просто замінити.