Ремонт генератора
Всім привіт. На подив нема чим поділитися вже тривалий час, так яктапка попалася в доглянутому стані. Та ось маленька неприємність -почала моргати лампа генератора (чи акумулятора, як кому зручно) інезабаром спалахнула на постійній основі.Зрозуміло, що цюнеприємність слід лікувати відразу, щоб не зупинитися серед дорогиз дохлим акумулятором. Замовити відразу і діодний міст і регулятор, щоб не лізти туди двічі.
Діодний міст замовив Mobiletron RI 02 HA на exist.ua. Регуляторузяв тієї ж фірми MobiletronVR-F119
Краще більше Я паяв 100 Вт - довго і болісно прогрівається Можливовказана потужність була штучно завищена виробником =) Післяустановки лампочка згасла і напруга заряду тримається рівненько., Пробіг не маленький і хотілося б замінити струмознімальні кільця, та не знайшов. Може хто підкаже артикул? І вид стану до ремонту.Знімається генератор дуже легко. Але головне — зняти попередньоклему акумулятор, оскільки бадьоренький феєрверк під капотомзабезпечений)) Перевірено=)




Коментарі4
а як можна судити про стан генів по цій фотці? ну, РР і діодний міст на місці, і, власне, все D
Фото чисто показати пристрій. Коли плануєш ремонт, хочеться побачити як влаштовано. Особисто для мене це важливо. Видно, що місця паяння потрібно буде чистити, що потрібно запастися термоусадкою, тому як провід проходить в ребрах радіатора і протирає...
Ех Геннадію, у свій час багато крові випив! А так скільки купував регулятори напруги, якщо не помиляюся 3 штуки, всі вони палахкотіли і я повертався до рідного старенького! Єдине на ньому щітки перепаювати! Діодний міст теж міняв! Потім коли він став...
Сподіватимуся, що мій Генка не підведе=) Все-таки запчастини made in England=)