Тяжко тільки перші… 100 000км=)

**/
Привіт, одноклубники=))
Ось і пробіг мій Залізний Друг свої перші 100 000км=))))
З цієї сотні, ми РАЗОМ пройшли трохи більше 60 000 км.. Бралимашинку з рук, пробіг був щось близько 35 000 км.
Вирішив підвести цей пост під враження про Тушкана.На головній, вописалові, написана стара інформація, старі враження людини, якатільки недавно сів за кермо нової машини.Зараз я можу вже більшобґрунтовано розбирати всі плюси і мінуси, а стару інфу видаляти нехочеться — пам'ять=)
/>
Ну-с, приступимо-с=)
Почнемо з мінусів
1) Машина явно не швидкісна. Так що тим, хто хоче виїжджати на дрегабо "валити боком" - мимо. Але це, власне, і не зовсім мінус длямене. Я не шанувальник швидкої їзди, так що мене швидкість неособливо ширяє. Швидше не вистачає "ривка". На обгонах, на "ще незовсім червоних" світлофорах.
2) Пластик салону. Дивно взагалі, бо шкіра хороша, ергономіка всалоні, як на мене, взагалі без нарікань. А ось пластик - фігня.Вже почав тріщати і рипіти. До речі, може хтось знає, як з цієютраблою боротися? 3) Слабка знешумка. Але цю справу я поправлю =)На цьому мінуси, власне, і закінчуються =))) Тепер плюсам:
1) КОМФОРТ! Ось саме великими літерами і з трьома знаками оклику! Відмінний огляд, зручні сидіння, усі "кнопочки на своїх місцях". Тавсе мені подобається в цьому плані (крім вищеописаного пластику, який дратує). Та й сидіти затишно, і вилазити, і сідати. ПісляТушкана важко сідаю в седани. Отвык уже=))
2) Надійність. Почуття захищеності. Це величезний плюс.
3) Кліренс. Не позашляховик, звичайно, але по наших ямах і ви*бинпре досить спритно =) Плюс - можу застрибувати на всі бордюрчики, що особливо радує, якщо в годину пік треба десь припаркуватися.
4) 4WD . Казка =) Вже раз мене безпосередньо рятував повний привід.Взимку по снігу та сльоти — краса, їздити одне задоволення. Осьначебто все. Хлопці, я просто розписував відчуття. Тим, хто чекаєякихось технічних подробиць не пощастило =)) Не розбираюся я в нихпоки що =))) Може бути на 200 000 км, зможу надати вам докладнуінфу по ходовій, движку і т.Д., а поки що просто враження=))
До речі, ось в описалові я писав, що після Камрі, Туксон сильнопрограє на вигляд. Воно, загалом, так і є. АЛЕ! За два роки, що миз ним разом — з'явилася сила-силенна ідей щодо удосконаленняінтер'єру та екстер'єру. І зараз, коли я вже звик до зовнішностіТушкана, мені він не здається таким вже невдалим =))) Трохи грошейі я зроблю з нього те, що мені подобається =))) Сподіваюся, чекатидоведеться не так вже довго =))) Народ, не фотографуйте за кермом=))) Навіть уночі на порожніх дорогах =) )))Дико не зручно істрімко. Я спробував, але потім вирішив, що краще нехай це зробитьпасажир=)))
PPS Всім дякую за увагу=))І удачі на дорогах!