Ось це жах. 😬 Бідний лев, навіщо так з нього знущатися? Залишилося насадку на глушник з соту трубу і свистульку на неї. Ну і п'ятачки під скло кругом. Колгосп лютий 🤦♂️
Добре, а як ти страхувальний замок переробив? Адже адже важіль страхувального замку прямо під зрізом капота знаходиться, якщо таким чином капот подовжувати то до петлі не дотягнешся.
Раз торкнулися теми капота підкажіть будь ласка. У мене на холодну він барабанить просто дупа повна. У салоні просто аху…ть можна. А як прогріється тихіше стає. Це так у всіх або його можна якось відрегулювати? Пробував замком не допомогло .
Коментарі17
Маячня. А з урахуванням якості робіт, то взагалі туга
Занадто зализана морда, на мій погляд значок рідний треба було залишити хоча б.
Ось це жах. 😬 Бідний лев, навіщо так з нього знущатися? Залишилося насадку на глушник з соту трубу і свистульку на неї. Ну і п'ятачки під скло кругом. Колгосп лютий 🤦♂️
Тільки зіпсував Ну раз така форма зайшла, то капот потрібно було закінчити набагато вище, як у порші
Жах, дивування, постаріла років на 20, як цитрамони 70х
Смуток! Поверніть як було!
Ні!
Добре, а як ти страхувальний замок переробив? Адже адже важіль страхувального замку прямо під зрізом капота знаходиться, якщо таким чином капот подовжувати то до петлі не дотягнешся.
Дякую за питання. Завтра скину фото
Раз торкнулися теми капота підкажіть будь ласка. У мене на холодну він барабанить просто дупа повна. У салоні просто аху…ть можна. А як прогріється тихіше стає. Це так у всіх або його можна якось відрегулювати? Пробував замком не допомогло .
У мене такої проблеми не було. Думаю проблема не в капоті. Потрібно визначити від куди вібрація.
Від двигуна. Він же дизельний )))) просто таке враження, що одна сторона не щільно прилягає.
Може у подушці справа?
Всі подушки нові . Та й на старих капот билося .
Отже потрібно регулювати кріплення.
Ось у тому й річ що за висотою він ніби не регулюється ((((((
Упори гумові регулюй на всі боки, він у тебе танцює по них, не прилягає щільно.