Переодичність:
Зазвичай для машин, які бігають нашими дорогами, цю операціюавтосервіси рекомендують проводити з інтервалом 10-15 тис. Км навітчизняних авто і до 30 тис. Км на іномарках або ж з кожноюзаміною шин — зима/літо — літо/зима. Позапланова перевірка тарегулювання кутів розвалу-сходження знадобиться в таких випадках:-Ви зловили на дорозі велику яму і зам'яли колісний диск; -Ремонтувалася ходова частина, наприклад, була заміна наконечниківрульових тяг, заміна важелів підвіски, заміна сайлентблоків; вмоєму випадку)
— При зміні кліренсу авто, наприклад, установка вставок(«будиночків»), установка укорочених пружин;
— Машину почало вести убік; < br/>
— Сильний знос покришок;
— Погано самоповертається кермо при виході з поворотів.
Навіщо робити розвал сходження
Результатом правильно зробленого розвалу сходження буде:
— Стійкість автомобіля
— Керованість автомобіля< br/>
— Зниження заносів автомобіля
— Зниження зносу шин
— Економія палива
Що таке « розвал-сходження» Розвал Правильний кут розвалу колісзабезпечує хороше зчеплення з дорогою і стабільність керуванняавтомобілем, а для Subaru це взагалі ЗАКОН! Не правильнаустановка розвалу може спричинити нерівномірний знос покришок, зносходовий, великий розхід палива…
все робіть вчасно і буде Вам щастя!
Рівних доріг!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.