Усім привіт.
Загалом трохи накопичилося дрібниці…
Відрегулювати клапана, частково замінив олію АКПП.
Також нещодавно було помічено, що погано відходить ручник, замінивремкомплекти супортів… Тепер казка… До речі, зникла вібрація приплавному гальмуванні з великих швидкостей (130+), через яку хотівміняти задні диски… Тепер почекають до кінця колодок…
< Ще був сторонній шум під капотом від приводного ременя при1100-1500 об. (металевий шум, думав якийсь підшипник), який язмінював пів року тому. Оскільки він уже розтягнувся.Поки підкинулибу з ЦРВ, працює як годинник, хоча на вигляд він уже своєвідходив)) братиму новий…
Так само були проблеми з ГБО Підтраювала на ХХ і були бавовни увихлопі.Свічкам 3000 км... Їздив я до газовиків 2 рази.Першийпромили форсунки, але допомогло на пару днів, потім повернулося.Надругий раз засудили форсунку 2 і 3 циліндри.Змінив все...Алепроблема залишилася … І почалося перекидали свічки з котушкою…Поміняли все, що тільки можна на нове (навіть ЕБУ), а проблемазалишилася… Коротше за 3 години знайшли винуватця — патрубки відфорсунок до колектора всередині потріскалися та перекрили їх…Поставили все старе назад та поміняли патрубки. Тепер всесупер…
UPD. Ах так, ще відрегулював зазор компресора кондиціонера. У менетам пролітав 0.7мм, 0.8 вже немає… поміняли шайбу (була 0.5) на 0.2і тепер проміжок близько 0.4
Коментарі5
Рух у тебе в ідеалі! яке масло ллєте?
Mobil кожні 7-8к км
Нещодавно читав порівняння цієї олії, і типу з такою кришкою йде підробка.
А з якою кришкою має бути? Цікаво почитати, я так і не знайшов статті як відрізнити підробку... Олія береться СТОшниками...
Ремінь бери, як у мене. 👍