Розболтування 5x130 (з проставками в комплекті стане на 4x100).
Проставки анодована сталь, точена на верстаті з ЧПУ.Товщинапроставок пара 20мм і пара 30мм. 9000, розміром 205/40 (пара) та215/40 (пара).
Є ще багато фото, кому цікаво.)
< br>Є ще багато фото, кому цікаво.)
< br>
Коментарі20
Вогонь, але не для простих смертних)
Саме!))
Доброго дня, чому? чи тільки Україна?
Добрий. 450$ і тільки Україна
Репост, удачі з продажем)) Можливо вони навіть у твоєму місті залишаться 😉
Дякую!) Так, так і буде!)
Ех, шкода. Класно виглядали на пасиці капці
Спасибі.)Я солідарний з твоєю думкою!)
Круті тапки з тямущими адаптерами! Торг буде?
Так, торг буде, але тут ще й черга.)
Леха на коррадо)))) я в курсі)
Так.)
Хай покатається! Я в нього потім відкуплю ... ми так вирішили)
Кнопки жмакнув! Були б адаптерні 5х112 з вильотом ЕТ60, я б засвербіли ;)Класні. Важливо, що різноширокі 8,0/9,0.
Дякую!)На 5х112 існують і без адаптерів!)
Тільки не RH ... Міллі Мілья та 5х112 безадаптетні (у Мільї адаптерної системи не було). Але то зовсім інший продукт. ЕТ60.У 18-му (8,5/10/11) та 19-му (8,5/10) діаметрі були виключно з розболтуванням 5х130.
Так, прям вся історія!)
Ну майже вся ;)В оригіналі для Порше цей дизайн CUP3 (Turbo I) для 993-го покоління 911-х (це не Твісти від Бокстера) поставлявся Леммерцем і тільки в 18-му діаметрі з різною шириною та вильотами (8 ,0/10,0_ЕТ46/52/40/65) під різні кузова, вузькі шир...
Інші ставитимеш? Чи пас на продаж?..
Інші, Пасат залишається!)