1. Eberspächer - D5WZ MB Vito/Viano W638
Всім привіт! Нарешті я дозрів на передпусковий підігрівач двигуна (він же догрівач).
Перші враження:просто бомба, прогрівання з 0° до 83° без запускудвигуна за 17 хвилин — просто клас!
Витрата палива 250 ml/год.
> Машину віддав майстрам і через добу забрав.Все зробилиакуратно, ось тільки фото робити не було кому ((
Зробив пару фото коли забирав машину.
2.
3.
3, 1
3, 2
Замовив на АліЕкспрес перемикач з брелоком для дистанційногозапуску.
Коли прийде замовлення, зніму відео як працює підігрівач. Але дляпрофілактики рекомендується включати його на 10 хвилин щомісяця, зокрема влітку.
Схожі записи
Відпустка, або Велика прогулянка! 1 частина, Румунія - Греція.
Відпустка, або Велика прогулянка! 1 частина, Румунія - Греція.
9
Відпустка, або Велика прогулянка! 2 частина, Греція - Албанія.
Відпустка, або Велика прогулянка! 2 частина, Греція - Албанія.
7
Відпустка, або Велика прогулянка! 3 частина, Чорногорія.
Відпустка, або Велика прогулянка! 3 частина, Чорногорія.
7
Відпустка, або Велика прогулянка! 4 частина, Чорногорія.
Відпустка, або Велика прогулянка! 4 частина, Чорногорія.
3
Коментарі20
Новий чи бу брав?
Б/У тільки корпус і мозок. Свічка, паливний насос і помпа нові.
Та ціна кусач але без вебасти погано, теж монітору така справа на майбутнє. На розборі днями бачив на вигляд як нова просять 200 баксів, але плюс установка та інше.
Я шкодую що раніше не поставив, стільки зим мучався)) Сьогодні вранці було -12 за 20 хвилин нагрілася до 80 градусів, завелася з підлога стусан і навіть свічки не включалися.
У нас такий же мороз в принципі заводитися без проблем але салон прогрівається дуже довго. А мотор в мороз працює м'якше і тихіше ніж у теплу погоду.
Так, але холодні запуски найбільше шкодять мотору.
Ну само собою це зрозуміло кожному. Якби жив у приватному секторі поставив би електро підігрів встромив у розетку і радієш. Як кажуть дешево і сердито, Але на жаль живу на 8 поверсі.
І заслінку на низ радіатора вже не ставлю, температура стабільна 80-85 градусів.
Доброго, заслінку з покупки авто не знімав, влітку теж не гріється.
Ого, це не нормально, має грітися. Тим більше з догрівачем.
Доброго, вибачте, не так доніс думку, в сенсі не перегрівається, максимум нагрівання близько 90℃, я мав на увазі що влітку можна не знімати заслінку радіатора. А з прогріванням ВСЕ в порядку, особливо цієї зими після ремонту та очищення камери згорян...
Майстри кажуть, що треба догрівачам користуватися і влітку, хоча б раз на місяць, тоді й нагару такого не буде.
Як? Він же запускається тільки за двох умов Температура навколишнього середовища нижче +8℃ Температура охолоджуючої рідини нижче 70℃
Підключитися до плюсового дроту блоку управління, що відповідає за запуск, і вивести паралельно кнопку ручного запуску в зручне для тебе місце.
ДОБРОГО, у мене стоїть і кнопка і таймер, але думаю мізки не дадуть завести її при температурі більше +8, хоча чесно кажучи жодного разу влітку не пробував.
Привіт. Якщо є кнопка та таймер, вони і запускають обігрівач примусово.
тумблер ставив тому що установники пульта заощадили на релюшках і як виявилося через рік після установки у мене при працюючому двигуні постійно працювала помпа догрівача і взимку і влітку. Зрозумів я це тільки коли вона закрехтіла і довелося її мінят...
Я на жаль не можу дати тобі будь-яких порад щодо підключення. Мені ставили на сервісі, а я всього лише зробив паралельне підключення до клавіші запуску. Тобі треба під'їхати до майстрів з підключення вебасти.
Так ні, мене все влаштовує, тумблера я сам врізав для себе. Справа не в схемі, просто показав, я про те, що я так і не впевнений, що вона влітку запуститься. Звідки цікаво вона бере сигнал температури навколишнього середовища, з своїх мозку або з дат...
Вебасти немає датчика навколишнього повітря, є тільки датчик охолоджуючої рідини.