2.
Очищувачем для дросельної заслінки, промиваємо канал. У жодномуразі не очищати механічним шляхом (дротом, сірником).
3. Захистіть очі при промиванні, все летить назовні! Можливісимптоми несправності датчика:
підвищення витрат палива. Тобто датчик може показувати, що з тискому колекторі все добре, але насправді воно може сильно опуститися, внаслідок чого згоряти буде не повітряно-паливна маса, а практичнолише паливна;
— динаміка розгону помітно погіршиться, до чого відзначати цейфакт Ви будете навіть при їзді на заздалегідь прогрітомуавтомобілі;
— нестабільна робота двигуна, шумність його роботи (дуже частоможе нагадувати гул).
4.
< br> При установці датчика на місце, змочити гумове кільцеочищувачем WD-40
5. Гумове кільце.
Усім удачі! PS Покатавшись кілька днів можу в підсумку сказати.
Коментарі19
Здрастуйте. Допоможіть будь ласка. Фіат скудо 2007 р. в RHR. На холодну працює все ок. і програмно. Якщо тримати 1000 оборотів проявляється не стабільна робота, так само їзда на цих оборотах призводить до змикання. І вентилятор охолодження включаєтьс...
Питання 1. Що з клапаном ЄДР, він заглушений, якщо так - то як? Питання 2. Включається один вентилятор охолодження радіатора або два?
.Заглушений платівкою і програмно, 1на всю другу на половину.Є помилка по кондеру
1. Треба перевірити пластину, можливо прогоріла.2. Повинні включатися обидва з рівними обертами! Якщо працюють не синхронно, проблема в моторі який крутить слабше. У цьому випадку керування вентиляторами йде в аварійний режим роботи. Перевірити можна...
Пластина на місці сьогодні перевірив.Кондер запустити поки не можу записався на заправку фріону.Зірвав фішку з датчика температури ОЖ працюють 2 пропелери на всю
Помилка за сажевим фільтром може давати клапан ЄДР навіть якщо він заглушений. У його корпусі залишається активним мотор, там відпадає заслінка і дає помилку в мозок. З приводу нестійкої роботи двигуна після прогріву - я б замінив датчик коленвала. Д...
Коли, що клацне тоді і не стійка робота. Проводи на клапан егр не йдуть (дивився з-під капота ззаду)
Якщо звук клац сталевий, це може бути і двомасовий маховик. При його розбалансуванні також може бути нестійка робота двигуна.
Та ні не маховик 100%
Не помер після промивання ДАТ?
П'ять років уже минуло, жодних проблем із ним немає.
Відмінно. А то теж сьогодні намив, ось тепер переживаю ) Мили одноразово?
Так, один раз і без фанатизму.
Та теж без фанатизму і до того спец. засобом для цього
У мене він більше був зовні брудний, коли ЄДР весь впуск загадив, для профілактики промив його і всередині.
Доброї ночі. Замінивши датчики тиску палива і повітря. Результату ніякого! Може підкажете де знаходиться датчик положення коленвала.
З боку правого колеса, біля шківа коленвалу.Перевір контакт на фішці.
Дякую.
Дякую