Text :_ іноді залишаються зайві деталі)
яка було
знімав по максималці щоб нічого не заважало
гумки на стільки розплющені що довелося виколупувати
розкриваємоссс
гайки виявилися різні на гайці 13
а на шпильці 12 підлести головкою не скрізь зручно — коромислостоїть у притирання до гайки трошки допомогли викруткою і вперед. —вийняв їхнє містечко з віссю коромисел
вуаля, все доступно розкладав у порядку демонтажу, хоча вони всіоднакові виявилося що зручніше виколупувати гідрики без свічок іколодязів, зняв і їх під шумок.
так, забув подружжя зробити фотку хитрого гнучкого тримача змагнітиком на кінці, дуже зручна штука і гідрики діставати і сухаріловити на старих гідриках був якийсь незрозумілий наліт і в 2хбічне отвір запаковано коксом якимось…Він охренів з 4ї свічки колидістав, ржаваявся, може й працювала через раз, а то й взагалінеробоча новьё.






Коментарі7
Краса ... ось у мене тож один гідрик якийсь шумить все боюся лізти ((та бюджет час не той ...)
А може, в четвертий циліндр ОЖ потрапляє?
може і так?! Куда ж вона дівається ... будемо міняти але це вже інша історія)
але одне але, масло то чисте, так би піна була ...
Цілком можливо, що форсунка на четвертому забита і просто не вистачає палива
може і так днями попру на діагностику ...
Не завжди. У мене коли прокладку пробило масло теж чисте було.