свічки запалювання/гбо

| І ось до чого прийшов ... Свічки запалювання з пробігом в 23000км власне почалося все з того, що періодично з незрозумілих до селіпричин загорявся сам по собі чек (зникав тільки після зниженняоборотів нижче 1000), а вчора при прискоренні (різком - йшов наобгін) стався перехід на бензин - давно такого не було...
вирішив сьогодні присвятити цьому пару хвилин, і власне не дарма...викрутивши свічки запалювання жахнувся, скільки пам'ятаю себе закермом такого ще не було - вони просто чорно-жовті, причомувсе.Перша це я вже сам драял, думав, може, просто наліт, а ніфіга -згоріли вони (тестером перевіряли їли-їли пробивають). Електродам яб не сказав що їм зовсім пі ... Ц загалом за відсутністю іншихвкорячив старі жигулівські бриск сильвер з пробігом в 35000 (залишилися від моєї шахрай) - завів все супер двигло не ковбаситьяк раніше, працює рівненько, подивимося як в русі буде.
Заодно вирішив і всі фільтри прочистити, попродувати. А тут ігазовий едуктор потрапив на очі, думаю давно я туди не заглядав —пораби…
Ну і власне не пошкодував що поліз — ось. Це я тільки кришкурозкрив сам фільтрик
тільки кришку зняв. - просто капець ... Ну і власне компрессор надопомогу ... Все продул перевірив манжетики і зібрав до купи. Задинамікою та чеком у понеділок відпишуся, їхати сьогодні-завтранікуди не планував…
Усім удача! ВАЖЛИВО не забудьте при обслуговуванні газовогоредуктора перекривайте подачу газу з балона і випалюйте його, а призбиранні перевіряйте мильним розчинам на витік!