Диски та шини

Привіт спільноті вольвоводів! Запис роблю з освітньою метою, можливо комусь стане в нагоді.

Авто придбав на 19 дисках (ширина 8, виліт 55) з шинами 235/40 (розмір дисків та шин згідно комплектації). Поїздивши кілька днівпо чудним дорогам мого міста, стало зрозуміло те, що потрібнообрати між постійними ремонтами підвіски чи забити на красоту іпридбати диски меншого розміру з вищою резиною. Знаючи вартістьремонту підвіски вольво, вибір був очевидним.

Перелопативши купу макулатури, прочитавши гору статей на форумах, дійшов висновку, що при розмірах диску та шин, які встановлені наавто, мені мають підійти диски 17 розміру з шинами 225/50.Візуальний калькулятор шин додатково мене запевнив, що вибранийрозмір має стати без проблем.

На OLX знайшов оригінальні диски 17 розміру, 8 ширина, 55 виліт.Брав б/у за 11000 грн (диски попалися як нові). На інфошиніпридивився шини Gislaved Ultra Speed 2 225/50 R17 XL за 12500комплект.

І так, що ми маємо на виході.

Диски — було:8x19 ET 55, стало:8x17 ET 55

Шини — було:типорозмір 225/40 R19, ширина шини 235 мм, профіль 94мм, зовнішній діаметр 671 мм, довжина окружності 2107 мм, обертівза км 474.6; стало:типорозмір 225/50 R17, ширина шини 225 мм, профіль 113 мм, зовнішній діаметр 658 мм на 13 мм нижче, довжинаокружності 2066 мм, обертів за км 484.

Шини, диски гарно відбалансувалися, а от при встановленні наавтомобіль я помітив, що диски дуже близько розташовані догальмівних супортів. Легка паніка. Ні, все крутиться і нічого нечіпляє. Потім мені стало цікаво, яка відстань від корту до стійки.І тепер дійсно почалася паніка. Відстань від бокового корту шини достінки стійки була всього 7 мм. Біля країв арки, по висоті відстаньдостатня, а до стійки мінімальна. Я в голові почав прокручуватиісторію з продажем новокуплених дисків, покупкою нових з більшимвильотом або покупкою проставок на 10 мм, до низ покупку довшихболтів і т.Д. Робітник шиномонтажа запропонував покататися кількахвилин з максимальною кількістю поворотів керма в різні сторони, апотім перевірити чи є тертя шини з стійкою. Після кількох хвилинноїрекомендованої процедури, робітники шиномонтажки демонтуваликолеса. І тут моєму щастю не було меж. Все норм.

Висновок.

Мені пощастило. Не завжди потрібно сліпо вірити тому, що написанона форумах і якихось візуальних шинних калькуляторах.

Дякую за увагу.