Під дном мідь, що то сумнівна процедура, через місяць буде зелена вся)) і контакт порушений від оксиду. Навіщо вигадувати велосипед якщо під капотом це можна зробити.
а ідея хоч і ніби сміхотворна. я перестав страждати що мовляв погано крутить коли собі реалізував. але я під капотом прокинув від кузова на корпус двигла.єсть в бортовику
Коментарі20
Під дном мідь, що то сумнівна процедура, через місяць буде зелена вся)) і контакт порушений від оксиду. Навіщо вигадувати велосипед якщо під капотом це можна зробити.
Якщо тільки в гофру
На Нивах та Уазиках раніше такі масові шини були. Треба в магазині запчастин глянути.
Під капотом реалізувати набагато простіше і надійніше, ніж петля, що бовтається під днищем
а ідея хоч і ніби сміхотворна. я перестав страждати що мовляв погано крутить коли собі реалізував. але я під капотом прокинув від кузова на корпус двигла.єсть в бортовику
до першого каменю\стовпчика ... бовтається ж або там захист
вона вище поперечини
Що означає підняв зарядку?
Мабуть по приборці.
Від якого авто такий провід?
Береш масовий провід від камаза ставиш на туарег і років на 10 можеш забути про нього ціна питання від 1000 до 1500
А можна купити зварювальний, дві клемми і самому обтиснути. 300р
Бачив різні варіанти виконання. Мені цей сподобався. З чого такий провід?
Провід ПЩ.
сам зробив
Що ти зробив? Обтиснув? Саму шину то купив? Навряд чи плів.
шину купив .трубки мідні наділ розплескав просвердлив прикрутив((
У тазо магазині коштуватиме копійки, максимум 200р
Так. Так і є. Я в БіБі за 110р. 25см кіску взяв і де паливний фільтр пришпандоріл.
Вона що не мідь?