Нарешті то я зібрав двигун 1, 5 . Поршня Кастрома 82, 4. Незнаюскільки коней додалося після мого 1, 3. Але їде набагато краще. Фототрохи пізніше викладу, картридер зламався. Обкатуватиму.
Полегшувати нічого не полегшував. Тому що моторесурс буде значно менший. У головці канали впускні розточені, і прибрані припливи під напрямний клапана. Головка опущена на 1мм. Розподільний вал ОКБ динаміка 2110-53 Підйом клапана впуск 10,3. 9,3. Розр...
як думаєш якщо ще полегшити шатуни, поршні і маховик на 1,5 також опустити голову і доопрацювати і перейти на 95й бензтільки розподіл трохи поставити.і вихід на 51й трубі зробити1,6 16v брати буде?)
Коментарі16
У нас прорівський моторчик можна знайти в районі 800-1000 у.о., + проводка і все інше. Дорогувато.
у нас за такі гроші вже можна пріоромотор пошукати.так то молоччик що займаєшся тазиком. удачі чо ;)
яка фаза у твого роспреда?
Не знаю.
Я думаю що буде. Розподвал треба поставити Нуждін 10,93, або ще зліше. Тоді трикати буде, ну це мені подобається.
а якщо поставити такий розподільний вал? він підійде на стік двигун?
це низовий вал він дуже добре піде на стік двигун… теж хочу собі низовий)) вибачаюсь за таку пізню відповідь)
буде ... і про грамотну прошивку не зибаємо ... моя рве 16ве ... з місця і до 150 ... потім 16ве виходить вперед ... (
шатуни, поршні не полегшували що з головою робили шестірня, маховик ось думаю теж заморочитися зі своїм 1,5 - але поки підбираю варіанти
Полегшувати нічого не полегшував. Тому що моторесурс буде значно менший. У головці канали впускні розточені, і прибрані припливи під напрямний клапана. Головка опущена на 1мм. Розподільний вал ОКБ динаміка 2110-53 Підйом клапана впуск 10,3. 9,3. Розр...
як думаєш якщо ще полегшити шатуни, поршні і маховик на 1,5 також опустити голову і доопрацювати і перейти на 95й бензтільки розподіл трохи поставити.і вихід на 51й трубі зробити1,6 16v брати буде?)
не буде
стік буде)
А 5е поршня навіщо? =
Які це п'ятіркові поршні? Це 2108 82,4.
Давай фотки