Все привіт, хто намагається читати мій БЖ)
<
Власне, веду його більше, напевно, для себе, щоб бачити хронологіюдій з машиною. На підйомник прошерстили підвіску — все ок! Сайлентинижніх важелів, правда, вже виглядають не новими, але все живе...Навіть гумки стаба.Ззаду взагалі нема чого особливо стукати...Стійки задні запітнілі небагато. Балки.Підклали шайбу - стало всеок. Машина знову як нова.І знову почав чути легке брязкіт бардачкапід магнітолою ... )) По котушках - перевіряли на пробій, підсумок- 2 під заміну.Плюс налаштували газ, адаптували під бензиновікартки.Замінив витратомір.Витрата впала на 3-4 літри.Заразвкладаюся в режимі місто-траса-місто до 10л/100 км, в режимі "хуліган" - 12. Це агресивно по місту та 150 траса. Але цей режимвключається вкрай рідко, не в останню чергу через якістьдоріг))
До речі, про дороги, за пару останніх тижнів березня втратив дваоригінальні ковпаки. Т.К. Важливо хомутами їх не кріплю (ненавиджуцей колгосп! ), зняв 2 решти і кинув у гараж. Або подарую припродажі машини, або, може, продам такому ж "втраті". У шиномонтажперевзути їх на лиття. Три рази вже залипав стоп-сигнал, поки щолікував відключенням акумулятора. Колеги радять замінити чиперебрати жабу. Як дістатися до неї. Поки розуму не докладу. Алеробити щось треба.
Відпадає правий молдинг на задніх дверях, є хороший скотч, требапереклеїти по нормальному. Лак ((. Купив оригінальну фарбу і лак умаленьких тубах — потеплішає, підфарбую. Серйозно займатися ЛКП (перефарбовувати) немає ні часу, ні вільних грошей, ні бажання.)..
Ручка передніх правих дверей розбовтана - потрібно підтягнути, як -поки поняття не маю.
На бампері спереду внизу грати бовтається, потрібно закріпити.
Взагалі - це перша моя машина, в якій я взагалі (порівняно зколишніми моїми авто) не колупаюсь.
Більше того - до свого сорому - я майже нічого не знаю в цій машиніЯк розібрати двері, як зняти бампер, як дістатися до жаби гальма...І я радий цьому... Адже я отримав те, що шукав - машину не дляколупання, а для їзди!






Коментарі6
вітаю з поповненням🍾🎂.а те, що не колупаєш-це плюс однозначно великий але навички забувати не варто😉😊
Спасибі)
😉👍🍾
Буде дуже цікаво почути думку про їзду на гумі 215/55 (витрата, динаміка, шум, руліжка, стійкість), чекаємо з запису) вибираю якраз гуму.
Гуму вже взув на лиття, але поставлю на машину трохи пізніше - нехай дороги підлатають після зими. А то наколупали квадратних ям з гострими краями і не сверблять заливати. Покатаюсь ще тиждень на залізцях.
215/55 16, їжджу - різниці не побачив ні в чому взагалі з 205 55, Їздив на Контипреміум 2, через м'яку боковину на диску 7J з'явився ефект холодця.