Вітаю Вас мої читачі.
І оскільки писав рані, взимку потік у мене правий амортизатор, всечекав коли він помре, але він 15 тис уже пройшов і Потів собі попотихеньку.Ні стуків ні грюків я не чув.Ось випало 4-ре вихідних іми з сімей поїхали на дачу.На під'їзді до будинку дорога у мене неахти, розумію що машина почала розгойдуватися, по приїзду хитаю ірозумію що попандос …
Заїхали на дачу а там …
У результаті навколо бігом встиг до сьогоднішньої заміни накататидо 2000 км. Тис. Ось такі пироги.
Купил цього разу купив Амо оригінал вантажопасажирські зпомаранчевою міткою оригінальні подушки, підшипники SNR.Заоднопоставив бризговички. Було ліньки другий розпаковувати
Запчастини на фото:8200091702
За підсумком правий запітнілий на який я грішив ще робітник лівийбез газу
Подушку роздовбало трохи ставити не ризикнув.
Перші враження; хід авто комфортніше ніж на Саксах, навіть на моїхпружинах, зубо-дробилка відсутня.
PS. Подивимося, скільки проживуть ці.
Коментарі6
у мене такі ж пружини. це просто жерсть а не пружини. мені цікаво хтось ставив м'якше цих? які м'якші? ну правда у мене літні щини преміорі а вони майже як цешка по твердості але я схиляюся що винні пружини. Стійки місяць як поміняв, брав каяба.
В оригіналі 8200728279, зазвичай Kayaba - Іспанія. На фото не розібрати. Або виробник інший?
Виробник Іспанія Каяба але вони зовсім інакше працюють. Каяба більш важлива, і потроху постукує.
а не знаєш, амортизатори із зеленим кружком - це які? Жорсткі напевно?
Посилені
я так і думав, тому що пружно поводяться на поганій дорозі, рейками, горбиками, зате напевно довговічні. При цьому пружини у мене м'які пасажирські, а при покупці стояли найжорсткіші