Поліз шукати тиск масла. Підозра була на насос. Зняв піддон — сітканасоса чиста. Зняв корінний вкладиш 2 циліндри. Побачив такукартину. На шиї колінвала такого немає. Допустимо?
По хутро манометру хз. Тут проблема яка зрідка пищав зумер після довгих пробігах. Умовно їду рівномірно 100км/ч протягом 70км. Починаю скидати, встромляю нейтралку - пищить тиск. Починаю їхати далі в міському режимі - і не харч
По вкладишах нічого кримінального. Просто вже великий пробіг судячи за станом. І ще якесь гавнище в маслі було. На рахунок тиску. Подивися рециркуляційний клапан на маслонасосі, стан пружинки. Буває, що він закоксовується нагаром. Потім при підвищенн...
Коментарі20
Втулки пром.вала дивися, зазвичай задня страждає.
на шатунних вкладишах знос ще більше ста пудів. зазвичай вони більше страждають.
Гляну… Тут питання в іншому ці корінні ще схожі чи ні?
Офігети, ти так глибоко заліз, і хочеш це потерте гівно назад поставити при ціні питання 20 $ проти ризику провороту ...
Так це ще не глибоко. Щоб замінити - треба колінвал знімати, а це вже важкувато
ти на підлогу шляху -)
Ну як на півдорозі… Мотор чи коробку знімати
Не треба його знімати. Послабити болти кришок та завести туди інші вкладиші, виштовхнувши старі.
Те, що бачу на фото - абсолютно нормальний робочий стан. Без дефектів та зносу.
якщо заліз мене, вони коштують не дорого.
верхні вкладиші знос критичний напевно 100%.
Так кажуть, що якраз це візуально нормальне робоче зношування. Кажуть, що треба заміряти зазор і якщо ок, то не лізти.
Скільки тиск по механічному монометру?
По хутро манометру хз. Тут проблема яка зрідка пищав зумер після довгих пробігах. Умовно їду рівномірно 100км/ч протягом 70км. Починаю скидати, встромляю нейтралку - пищить тиск. Починаю їхати далі в міському режимі - і не харч
Взагалі спочатку треба міряти тиск
Простих шляхів не шукаємо))) ну взагалі не дарма розібрав. Насос теж на межі
Також були проблеми з тиском. Причина виявилася у зносі втулок проміжного валу.
Як туди дістатися заміни? Чи треба знімати двиг?
Я знімав, тому що думав що проблема в основних вкладках. Промвал начебто реально без зняття двигуна дістати. Тільки не дуже зручно.
По вкладишах нічого кримінального. Просто вже великий пробіг судячи за станом. І ще якесь гавнище в маслі було. На рахунок тиску. Подивися рециркуляційний клапан на маслонасосі, стан пружинки. Буває, що він закоксовується нагаром. Потім при підвищенн...