Чергові ніштяки:
-ВерхВазосайлети 90грн 8шт
-Шайби 40грн 8 шт
-Сережки та болти 110грн комплект
-вазмаслофільтр 25грн
-перехідник 408 мотор на ваз фільтр — респект Ендрю 1 у подарунок іодин 50грн (але я його втратив десь у гаражі)
-прокладки 25грн
-шарошки для чищення вух ресор 25грн
-тосол 50 грн 5л
-Кошик зчеплення новий — без тебе Ендрю моя б машина давно брозвалилася.
-генератор з пізнього Іжа, з малим (правильним) шківом, для якогоне потрібно реле - ніштяк з комбі
-електро дифузор з іномарки -100 грн (брав на комбі та оселитисятут)
-добрий радіатор — ніштак з комбі
— пічка з пізнього Іжа трирядна і без перегородок, гріє щовугоріла, поміняна на скло від універсалу (скла продавалися за 50грн)
-хороші пружини -ніштяк з комбіка
-нові датчики в прибирання -ніштяк з комбіка
-двірники з паузою -комбі
-ел. Омивач скла- від комбі
Роботи конешно на всю зиму, впринципі об'єм не великий, але я вжесьогодні влаштувався на роботу і часу займатися машиною будемало
< /
підготовлено для заміни ревучого і гупаючого рідного 408 моста зпотіклими сальниками і сопливими гальмами, з просівшими і ресорамиі корінними листами, що лопнули, на міст 3.9 з комбіковськими 9листовими ресорами свіжоперебраними в докуплю нові аморти на всюмашину, поки що чекаю відповідь по рульовому редуктору з Харкова, вимагає більш термінової заміни коробка, а під ту що є потрібнаінша рульова колонка, і вимагає заміни кпп, вже лежитьпідготовлена, 2 шт. Розбирання 9 машин яку проробив Ендрю, дякуюйому за коробки. Також завдяки вазофільтру повинен повернутися внорму тиск масла, яке губиться в негерметичній рідній системі змаслофільтром дуже низької продуктивності, по мануалу фільтрфільтрує тільки 5% масла, що проходить через нього, а при нещільній посадці фільтра, або використання 412-го фільтра замістьоригінального 408 та ще й без дефецитних манжеток веде до падіннятиску масла. Вирішено стоку під капотом позбуватися потихеньку, т.К. Попит на стік машину вивчено, його немає



Коментарі2
стік масло-фільтр я теж відразу в сміття.виготовляв пластину до якої прикручував ваз-запчастина.підведення через штуцера короткими шлангами.фільтр кріпив на мотор зверху.
Я перехідник просто поставив зайве заглушив