Знайшов тут я недавно на розбиранні рідкісну для 124 річ.
Це пластиковий захист коробки.
Кажуть що вона ставилася на дизелі (за принаймні знята вона була здизеля):Захист має пошкодження кріпильних вух. Але я її привіз наСТО до Віті для примірки на автомобіль нашого одноклубникаРоми.
У нього теж 104 мотор і залізний захист, як і на моїйкупешці:Захист є хорошим пильовиком:
І прикриває багато порожнечі:
Під здвоєні штани вихлопу 104 мотора є широкий виріз:
І під кронштейн штанів, у штатному місці, за позначками:
Я також помітив, що існує кілька варіантів розмітки.
А це означає, що не тільки на дизель її можна поставити. Вухаобірвані у захисту, але за їх наявності все стає на кузов 124болт-он :
Кронштейн для одного з кріплень захисту вже придбав (зараз він нацинку).
Замовив у Юрика новий захист коробки:Ця деталь не оригінальна, замінник, але якість мені сподобалася:Заріз під штани збільшу, доопрацювавши захист напилком:)
Т.К. Передні вуха мають великі отвори для притискання їх заводськимпластиковим захистом іншої, ніж металевої форми:
То замовив у токаря такі шайби, якими і підіжму до передньої балкивуха захисту :
Шайби вже готові і теж поїдуть на жовтий цинк. Того щоб йогоберегти:) а чи є фото оригінального захисту у кого? як вонавиглядає? номер?
Коментарі19
Знайшов я Polcar-овський номер захисту КПП на 124й 50143481. Оригінальний номер захисту КПП A1245203124
привіт собі нещодавно встановлювали дану захист коробки. процес установки затягнувся у зв'язку з кріпленням для захисту. таких захистів
всім кріпленням вже затарився) навіть кронштейн роздобув
Цікаво, у всіх м104 немає захисту, щоб не перегріти двигун? У мене така стоїть, але мій моторчик далеко не 104й)
напишіть номер захисту, який купили
номера нетето польська деталь Юрику на словах описав що мені потрібно він купив
На мій погляд девайс безглуздий і навіть шкідливий - порушує тепловий режим коробаса.
Як показала практика тепловий обмін не порушився. Є один момент якщо цілий рік експлуатується авто треба після зими промивати від солі та реагентів інакше будуть неприємності, але коли все зроблено як у Роми 1 раз на 5 років достатньо, я думаю при за...
Яка практика? Ти катався з термометром до й після установки?
за схемою подивіться як виглядає захист мотора на Е500 це щось середнє між звичайним захистом мотора і частина від коробки, я думаю вони не просто так її зробили, не дозволило в Е500 продовжити її тільки через глушник який біля самого піддону коробки...
104 - це не 119і Е500 це не СЕ320не плутай тепле з м'яким!не ганьби МБ
тут, Сергію, не згоден це пильовик такий же як і пильовик мотор який теж не порушує режим роботи мотора
дай мені номер цього девайса по оригіналу під моторибо під мотор пильовик є, а ось під коробас - велике питання
согласендля 104 номер тобі не надам) немає його на цьому моторі
А у дизеля інший зовсім температурний режим - недогрівання цим девайсом навпаки, положення трохи покращується.
звучить логічно хочеться)
З досвіду кажуть, просто в салоні трохи тихіше.
це навіть не смішно якось
Логічніше було б написати, що на вулиці тихіше з цим захистом. Як може бути в салоні тихіше?