Так було
І так було
Руки майстра
Днями заїхав масло поміняти до знайомих майстрів. Під цей шумзапропонували полірнути фари. Довго не думаючи я погодився.
Не те щоб мої були втомленими або покоцаними, просто вирішивосвіжити і прибрати легку жовтизну.З'ясувалося, що фари мої вжехтось намагався освіжити до мене.
Ми фари навіть не знімали, акуратненку шкіркою заматували іполірнули.Вигляд звичайно змінився у бік прозорості.
По 15 хвилин на фару пішло.
Розумію, що в ідеалі потрібно зняти фару, прибрати весь колгоспнийлак і потім полірувати.Затягувати процедуру не хотілося, томувідклали до кращих часів.Але різниця і так є.
Грошей не взяли за фари.< Так стало






Коментарі11
Жовтіють швидше за все, якщо при поліруванні перегріли фару.
Вони після жовтіють, від ультрафіолету. У штатному лаку нсть захища від уф
Я свій лак замучився зчищати. Шкірка 1000,2000 і фінішна 2500. Потім полірував машинкою, а потім поїхав на затяжку плівкою. Інакше, пожовкне фара.
Полірував фари теж сам 2,5 роки минуло плівкою не затягував нічого не пожовкло
Ну якщо лак заводський знімати до пластику, то обов'язково затягувати потрібно. Я раніше теж полірував, але поверхово по лаку.
Ну поки не пожовтіли, чистив починав п'ятисоткою потім тисячкою потім 2000 тис. потім полірував поліроллю для пластику жовтизни поки що немає жаги натяку
Ну й добре. Знаю, що в деяких після таких процедур жовтіють.
Плівкою це правильно, але ні чого не пожовкне, просто швидко замилюються, захисту то немає, під лак можна, і полірувати багато разів.
добре вийшло)
Говорять, що можна ще краще...
Залік!