Сталася біда!
При їзді помітив що часто включається вентилятор, що дуже нехарактерно для моєї машини. Відкрив капот, а в бачку порожньо.Оглянув усі патрубки — Порядок Долив, через 5 км назад бачокпорожній, вентилятор гуде.
Побачив що потіки на радіаторі. А паяти віддавати цей час. Вирішивспробувати зробити самостійно. Ремонт починається:)
Почав знімати радіатор і вентилятор і виявив, що штатні кріпленнябули зламані і колишній господар просто прив'язав вентилятордротом, у зв'язку з цим при їзді воно тряслося і протерло нарадіаторі дірочку.
Знявши радіатор виявив де тече і почав самостійний ремонт. Цьомуцей варіант був ВІДКИНУТИЙ. Здзвонився з товаришем і він розповівщо коли потекла грубка скористався даним жартом (прикріплюю фото), в інтернеті про цю херню теж були хороші відгуки.
Засіб Mannol
Підготував радіатор до ремонту, знежирив і зробив отвір трохибільше. Пасатижами, а потім по верху трохи пройшов про всяквипадок.
Радика
Виробник заявляє, що цей засіб може триматися при температурі до150 градусів.
< /
Зібрав, залив рідину — політ нормальний, сподіваюся на довго. Відсебе скажу:ця штука склеїть все що хочеш 😂
Так само продають окремо ще для пластику.
До речі корпус вентилятора та кріплення теж відновив, щоб подібногоне повторювалося!
< /p align="justify"> А тепер прикріплюю фару фоток з мийки:Атакож нарешті поставив камеру заднього виду, яка у мене довголежала в бардачку:)
Камера заднього виду






Коментарі2
цей манол нібито епоксидки? змішуєш в різних пропорціях і гамазуєш
Двох компонентний клей. Він типу у двох шпіцах, видавив 50/50, швидко змішав і наніс