Все почалося з того, що я просто вирішив поміняти ДТОЖ, термостат, реле 103 (знайшов на розбиранні) і ДПДЗ, начебто що може бутипростіше, правда? 😀
< /
Поміняв ДПДЗ, у мене стоять як виявилося якийсь *TOPRAN 205 631*, поставив новий Bosch.
Старий
Новий
Далі поліз у термостату… ну все на зірочках як завжди, одна буланормальна, а друга вся злизана… ну хулі взяв зірочку по більше ітрохи х*янув молоточком маленьким😂 ну що сказати, долб*еб :)
Відкрутив нарешті зірку поставив новий термостат і ДТОЖ (зрозбирання, заради інтересу вирішив замінити) … все зібрав, завів —нормально, добре.
< /p align="justify"> Почав виїжджати з місця ремонту помітивщо хуячить в районі правого колеса ... Причому дощ нормальний, вголові подумав що можеш текти в тих краях і прийшла думка що помпа... Поставив машину, замовив помпу.
Вибір упав на Magneti marelli 352316171221
Ну приїжджає помпа, а товариш розбирає мою машину вже… ставитьпомпу, а я поїхав на роботу, через 3-4 години дзвонить, кажеготово. Ну після роботи о 2-й годині ночі я вирішив забрати своюмалечу… завів, нічого не тече і поїхав додому. Приїжджаю дивлюсязнову дощ антифризний,
Дзвоню вранці мовляв так і так, потрібно щось робити і приганяюмашину назад. Знову розбирати починаємо. І знаходимо луснутийкорпус термостата в самому низу, без розбору хер побачиш, а кидаєантифриз на ремінь, а той у свою чергу розкидає в район помпи.слабенький на вигляд і тут я розумію, що помпа була не до того, аце коли я "легенько поїхав молоточком по зірочці". Це бляха, доречі читав схожу історію на драйв, прям один в один, почавобдзвонювати розбирання шукати корпус термостата, але ідейкаприйшла його заварити, заради інтересу проїхалися місцевими, хто жнам зможе його заварити в неділю і знайшли дідусю, який зробив всепо красі, я навіть не очікував.
Поїхали збирати. Поставили все вогонь, нічого не тече більше :)Ну нічого, за те помпу поміняли 😁 і оглянули стан ременя ГРМ іролика ... Все чітко, ще катати і катати.
А ось привідний ремінь проситься на заміну (вже замовив)
Так само коли дісталися ременя ГРМ знаходимо ось таку картину "неправильна установка розподільчих валів, помилка всього на одинзуб" … те, про що я читав на Volvo850. ru
Ось тому я навіть не шкодую що грішив на помпу і поміняв її, інакшея б туди не дістався і думки лізти туди не було. Так і закінчиласявійна з антифризним дощем, вже 2 дні їжджу - політ нормальний, нарешті малюк радує PS не стукаєте по корпусу термостата, навітьлегенько 😂






Коментарі6
І яка зараз у тебе витрата?
Поки якось не засікав.
про маленький молоточок, ))) ти маєш рацію. багато хто через це проходили ...
Так, вже читав пару подібних історій з корпусом термостата і молоточком))
ой співчуваю. як корпус знімав? там же х підлізеш
Товариш знімав, я в той час їздив шукати новий ремінь) ну розбирав багато)