Всім доброго дня! Давно нічого не писав! , хороша думка приходитьнайпізніше!
Перевірений стартер, трамблер, котушка, бензонасос, релюшки в БРП…І врешті-решт просто кинуть кабель з + акума на стартер, ізавелися)))
Поки замовив КДЗЗ, поки прийшла, заміна займає хвилин 15-20.В інетіта на драйві є багато різних способів, основні це або знімати всюколонку, або спресовувати з колонки втулку.
Пішов другим способом Для цього потрібен знімач, ключ на 27 ішестигранка для зняття замку запалювання з валу нічого складного, втулка піддалася, оскільки раніше я вже її знімав. При замініпідшипників.
Підключив нову КДЗЗ
працює
перевернув ключем і все ок!
Знімаємо замок запалювання і відкручуємо той гвинтик
ось він, сховався)
змінюємо КДЗЗ на нову, збираємо все на свої місця
замок, бабка і кермо)
і радіємо виконаній роботі!
Всім добра!
Коментарі4
Якщо не ставити гвинтик процес заміни коротшає на половину)
та й з гвинтиком не особливо важко морочитися))))
А стара КГ була ще оригінальна з білою бочкою в задній частині? Така як на фотці нижче?
Так, чув, що її можна перебрати. Серцевина розбита не сильно ще.