Продовжуємо ремонт ходової, замінили дуже багато всього, встановлюється все нове, але список поки не закінчується …
Також замінив масла в редукторах, АКПП, гідропідсилювачі.
/>
Не як не можу домогтися почуття зібраності, якесь воно все рідке...Може це просто Mitsubishi, може воно так має бути?
Якщо навіть порівняти з BMW E39, яка на 10 років старіша, навітьякщо вона вже на «кістках» у неї залишається почуття комфорту …
Взагалі поки боремося з ходовою, може щось і вийде))))
Коментарі7
ти сподівався що на Аутлендері буде комфортніша підвіска ніж у е39? Ахахахахаха.В ауті жорстка підвіска навіть як для кросовера, що вже говорити про німецький бізнес клас! трасі відчуваю впевнено, ніяких кренів, як по рейках, двигун би тільки потужні...
На робочому аутлендері як на табуретці, навіть після заміни всієї ходовки. Жорстка табуретка, що торохтить
Аут досить жорсткий. У поворотах крену взагалі не ловить. І кожен камінчик відчувається.
Основний підхід, але ти Аут рідким складно... Скоріше пекельною табуреткою, так хочеться хоч трохи м'якості)
Мені жорстка підвіска, хочу пом'якше зробити
Схід розвал зроби має стати норм. у мене при вбитому передку все одно на трасі як танк, тільки жестковата
Дивно, що ходова рідка. У мене жорстка, що табурет.