ремонт ходовий, продовження
Привіт усім!
Після заміни сайлентів зрозумів що треба міняти і стійкить стаба тавтулки стабілізатора!
ну і пржуни передні!
/>
Незрозуміло поки, схоже що спереду стоять не рідні пружини!
Ще і праворуч лопнула на 1.5 витка десь!
І ось прийшли всі детальки, як завжди замовляв у магазе Євгена, FixitShop
Ось вам доказ того, що втулки стаба були супер кастомні, зроблені зводопровідного шланга! ))
зверху нова втулка стаба, а знизу кастом)< Поки поміняв тількивтулки і стійки стаба, часу не вистачило все відразу зробити! Днямивізьму стяжки пружин у друга, і буду пружини міняти!
До речі пружини якісь кльові, з Японії! Ось тільки після замінивсього цього з'явився новий стукіт, стаб став далі від кузова, авін йде над вихлопом, і тепер він ближче до вихлопу, так що требаяк то чи вихлоп опустити, чи ще че то, а то бісить цей стук!
Сподіваюся скоро все вирішую! br>
Коментарі7
а може бути можливість виміряти діаметр зовнішній і внутрішній пружин і довжину?
Та є!) А вам підібрати потрібно?
так, у мене багато всяких пружин накопичилося, хочу на Ніссан вище-жорсткіше поставити.
ну ввечері зможу поміряти!
добре б, спасибі.якщо вони зверху і знизу різні - і там і там заміряй плз.
Зверху і знизу однаковий діаметрВнутрішній діаметр 118ммна пружині 5 виткова висоту її не зміг поміряти, так як рулетку з гаража кудись зачіпав! Приблизно пружина по висоті вище ніж лист на А4 на 5см десь!
дякую!