Перші дії
Машина тупить на низах, після 2000-3000 їсть добре, після трьохспалахує спіралька і тупить. Диму чорного не спостерігається. Якподивитися каталізатор є або його видалили? Витрата начебто норм.АКБ під заміну .Що порадьте насамперед почистити і як.
Коментарі13
Для початку я б послухав як заводитися… якщо довго то датчик колінвалу купуй новий… зніми фішку егр на заглушеному…(нафіг засерати впускний колектор нерозумію)…3. регулювати…(і не кажіть мені що там немає тонкої настройки!) Вакуумний насос чи доьре п...
Можливо просто треба саму фішку ДМРП добре почистити. Було таке кілька разів.
Спіраль спалахує при несправностях в електрики, так що цілком можливо, що повітромір глючить
Повітрямір теж мені так мізки клепав ... я і відразу каталізатор вирізав, але причина була в повітромірі.
У мене таке було через повітромір. Найпростіший спосіб перевірити - зняти з нього фішку
На 1.9 просто зніми фішку.
Не завжди допомагає. Помилка по егр все одно буде
Помилка, так. Буде. Але допомагає завжди.
А егр можна перевернути на 180 градусів і він взагалі більше не заважатиме
Подивитися ось на цю банку, яка йде від турбини, на ній будуть шви зварювання, або зняти секцію вихлопу як на картинці і зазирнути всередину
Спасибі
Єгр 100% потрібно почистити і якщо є каталізатор викинути
Як зрозуміти кат є чи вирізаний?