Болячки віку і не тільки
Пройдуся з деяких проблем. Машинка радувала майже півтора року, проблему зі сальником на супорті, що порвався, і зникненнямскандинавського світла вже описав. Несподівано з'явилася проблема згайками на титанові диски. По порядку. Дочки в Таллінн за 1500км.Десь за 600 км від мети з'явилися стуки в задньому лівомуколесі.Легкий огляд нічого не дав.До кінця поїздки стук ставсильним, але слава Богу приїхав.Через день поїхав до свогознайомого, господаря СТО, дякую Олександру, який знає цю машинку яксвою.Знайшлися в нього і гайки від Форда потрібні і електриказапросив, що прокопався достатньо часу, поки не знайшов причину, якесь реле в блоці перемикачів світла, що зліва від кермовоїколонки під панеллю приладів "для усунення причини, просто знявподібну систему у іншого Форда. Але, це виявилося не все. Олександрпомітив, що наконечники рульових тяг краще поміняти і не затягуватиз цим. Став розбирати машинку, а там... Як то потрапила вода врульову рейку" там все почало іржавіти. Погодився одночасно змінитиі її. Рейка йде з гідропідсилювачем. Завтра забираю машинку, цінина запчастини та роботу виявилися прийнятними для Таллінна.Сподіваюся нові болячки не скоро. Може, комусь допоможе мій опис.Усім хорошої дороги та надійної машини.






Коментарі4
За кермовий стежити, раз на рік пильовики міняти
я звичайно на Півдні живу, напевно з таким не стикаюся, але раз на рік не дуже часто?))
Але якщо дивитися, бажано і пильовики поміняти)))
не текла, промити, нової мастила набити та далі катати