Підноворічний прикол.
Хочу поділиться з Вами останньою новиною. Отже на вулиці 31 грудняя нарешті забираю зі зварювальних робіт свій автомобіль.Зварювальні роботи тривали майже чотири місяці, ну такийзварювальник попався робить все добре, але під натхнення Спочаткупередбачалося тільки заміна задніх арок і усунення дрібних вогнищ врайоні передніх крил.Але в процесі роботи були виявлені нові дірки, тріщини та усілякі слабкі місця.Нагадаю автомобілю 23року, Капітально кузовом не займалися взагалі, а той ремонт був Першийчас зварювальник робив тільки те, що я йому показав, але потім яйого попросив робити все, що треба так як машину я роблю для себе.Врезультаті - практично з усього автомобіля знятий шовний герметик(основні осередки корозії були якраз під ним), і проварені всі місцястиків панелей кузова, також проварені пістолети і трохи днище врайоні передніх лонжеронів, і виправлені косяки, які залишилися відзаміни порогів (при останній заміні років 15 тому погано приварилипідсилювачі порогів). Загалом роботу можна було зробити за кількатижнів, але оскільки сам я не вмію варити, та й часу вільного нема, довелося шукати майстра. І от поки закінчували всі роботи на вулицістемніло і я поїхав потихеньку (гальм майже ні-при знятті стійкизламалися трубки) ставити машину в бокс на роботі (я її тамрозбирав так як свого гаража немає). Ось і уявітьхохму-передноворічний вечір, а по вулиці на другій передачі їдеавто без крил, з усіма відчиненими вікнами, і на кермі незакріпленаприладка бовтається. Та ще й посмішка до вух у водія (у мене)Коротше вечір вдався на всі сто. Фото додам пізніше коли зможупотрапити до машини.






Коментарі2
Так, шовний герметик - це проблема Ось як з ним боротися
Та зовні все ок здавалося. Але коли відірвав в одному місці - вирішив зривати все. На моторному щиті палець пролазив у дірку під герметиком