Дрібниці в житті автомобіля...

Всім привіт! Як я писав підшипники маточок мені замінили на нові, іось при пробігу від сили 20 км, я почув сторонній звук від задньоголівого колеса. І дряпаючий звук... Причому залежно від траєкторіїруху звук змінювався аж до повної тиші... Підозри на підшипник? Такне на такому пробігу йому ж помирати? Ну до роботи я доїхав (таммашину залишаю в боксі), і пішов думати. У вільний час вирішивперевірити, що там трапилося, зняв колесо, барабан, на барабаніз'явилися сліди на бічній частині як від зачистного кола, але ненадав значення... І трохи бовталася задня колодка... Перевіривзатяжку підшипника-норма... Накернив гайку, вона була перевіривобертання маточини- норма ... Збираю все, одягаю барабан, пробуюобертати а він не йде, в якийсь момент клинить обертання ... Знімаюбарабан, маточина легко обертається. І бачу сліди тертя на заднійколодці по торцю — і чому це? Пальцем перевіряю люфт, дуже великий, а чому? О… і де пружинка що притискає колодку? Виявилося, щопружина вилетіла (як? ), і впала між щитком і колодкою. Призатягуванні ручника або гальмуванні вона перекошувала колодку, такяк робила врозпір ... Щоб поставити на місце довелося зніматиколодку, і пхати її з матюгами, як вона вилетіла взагалі нерозумію. Після всіх цих рухів тепер машина їде досить тихо, не такяк сучасні іномарки але досить комфортно. А сьогодні ще трохипокатався, і двічі заправляв машину газом. Перший раз заправляв привиїзді з дому пробіг від останньої заправки 120 км по місту (початок квітня, востаннє заїжджав на заправку), залили 27 літрівгазу… Але за ці 8 місяців максимальний пробіг був 15-20 км, апереважно 3-8 км у місті. Та на прогріваннях напевно більше йшлоніж на поїздки… Вдруге заправився після поїздки до сестри на дачу, режим місто, село-траса, приблизно 50/50. Пробіг 93 км, заправив –9, 33 літри… Думаю як для змішаного режиму цілком нормально. Тимбільше в місті пересуваюсь досить жваво в межах дозволених 50-59км/год, на трасі тримав 90-100 км/год. Ще хочу сказати що сьогодніпоставив свої зимові грати, і прихід від неї їсти не тільки натрасі, а й при прогріві на місці. Печка при зовнішніх -4 теплихзадула через три хвилини. Без ґрат і за п'ять хвилин не гріла... Натрасі стрілка температури стояла як приклеєна, повзунок температурипічки довелося зрушувати до середини, дуже тепло в салоні стало. (до речі у сестри на Шкоді Фабії на ходу чомусь відчутно холоднішеособливо на швидкості вище 80 км/год. На 100 км/год взагалі у неїстає холодно в салоні ...) А ось у міському режимі ставспрацьовувати карлсон, але тільки при тривалих тягучки,