Невеликий ремонт

Всім привіт! Сьогодні нарешті зміг трохи зайнятися своєю машиною.Під час крайньої поїздки трапилася в мене несподіванка, а саме, вилетіла свічка третього циліндра. І зовсім незрозуміло чому.Свічки кручу рідко, затягую міцно, але з розумом І якщо четвертавилітала рази три, то з нею потім розібрався (спочатку неправильнанарізка різьблення, вкрутиш на різьбленні сидів слабо), у токарябула замовлена ​​нова футорка під більший 18мм діаметр.То тут натретьому циліндрі довелося трохи погратися, стандартного розмірувкрутиши, один магазинний, другий від токаря знайшлися в бардачку.Аось свердло щоб пройти отвір свічки довелося просити у токаря ...Так і свердло ще з хвостовиком під конус, але дякую і за таке. Двіз половиною години в ручному режимі я колупав цим свердлом у ньогоякесь специфічне заточення виявилося, але впорався.До речіхвостовик конуса нормально входить у голівку на 13, плюс подовжувачі тріскачка, і все вийшло.А починав з ріжкового ключика на 6... Аось мітчик виявилося нормально подовжити можна за допомогою12гранної головки на 13. Варити ручку подовжувач не хотілося. Ну апісля проходу свердлом у хід пішли мітчики номер 1, і номер 2.Природно акуратно з рясним змазуванням литол24 тіла мітчиків ісвердла. Трохи стружки з літолом це все-таки всередину потрапило, але думаю нічого страшного не буде. (менше сірникової, головки).Потім вичистив усе ганчірками, і протер ганчіркою з бензином.Накрутив вертрів на свічку, на різьблення вертушки наніс фіксаторрізьблення червоний. За три години завів, все нормально. Більшенічого не встиг так як поліз міняти масло на ДАФі.
Зайнятися звичайно є ще чим. Але поки немає можливості, останнімчасом багато хворів, а машина в боксі на роботі стоїть. І хворомутуди не дістатися… Думаю як потеплішає, у вихідні займуся машиною…Фото не робив, руки брудні, і допомагаючих поряд не знайшлося…