Несподіваний ремонт!
Запчасти на фото:290990
Навіть не знаю з чого почати! До 5 грудня я мав пройти планове ТОдля продовження гарантії, але в листопаді були непередбаченівитрати і з фінанцями вийшло напруження, та ще й начиталося тут надрайві, що ТО виходить до 6000 тисяч і вирішив зав'язувати згарантією навіть усі знайомі та родичі. Один голос твердили навіщотобі Офіціалів годувати вони там деруть в три дороги, машина новапробіг 26000тис що з нею трапитися може ну я і змірявся, думаюпотім сам потихеньку все міняти.Минув час і 27 грудня з'явилисягроші вирішив перед новим роком поміняти масло, зателефонував наFord щоб дізнатися скільки буде стояти заміна олії та фільтра, менісервісник назвав суму 1500 грн.Це із заміною а потім каже може вибажаєте планове ТО пройти? ви звичайно пропустили але є ще час до 5січня.ТОбуде стояти 2800. Плюси і мінуси і вирішив пройти хочаперед новим роком накладно.Коли приїхав на ТО радості не було межівийшло ще менше, заміна олії, фільтра, гальмівної рідини тапродування фільтрів.+ новорічні знижки. Я заплатив 2000 грн.Найцікавіше мені наприкінці запропонували записатися знову тількивже на гарантійний ремонт, так як виявлено текти рідини, щоохолоджує. Мені сказали, що така болячка трапляється на двигунахвипущених до 2014 року. Прокладку та розідає її. Я не знаю що теклоі де раз їло, тому що я не майстер але давно помітив що відкриваючикапот зверху вся кришка там де розташовані волога форсунки, чеснодумав що коли був на ТО напевно заливали не акуратно масло ізабруднили. А виявилася така ось біда.
Далі Мене попросили долити дистилята і стежити за рівнем охл.рідини, доки київ дасть добро на ремонт. Приїхавши додому колиглянув на бачок був у жаху там охолоджування було менше мінімумунавіть нижче трубки яка йде на турбіну. Наступного дня долив домакс. Рівня. Дистилята проїхавши 140км вигнало рідину до мінімуму.Загнав машину на Станцію 6 січня забрав сьогодні 9 січня.
Кидаю список запчастин, які були замінені на нові.






Коментарі20
600$
Я потрапив на такий самий ремонт, тільки за свій рахунок(
Співчуваю!
І скільки обійшовся ремонт?
за рік гарантійного ремонту на 11000 тис гривень переконали мене, що ОД можна 3 роки і погодувати, дешевше як то виходить мені по гарантії змінювали термостат, він у мене текплюс патрубок управління турбіною
А ти не бачив раніше що охолоджувач нижньої рівня розви? ))
Я взагалі то частенько дивлюся під капот і не помічав все було нормально, а тут таке. Тим нещодавно заливав омивайку все було гуд.
Мммда… не пощастило (
Чому? Пощастило за гарантією змінили. А ось у кого вилізе болячка коли гарантія закінчиться ось тому співчуваю.
Все одно нерви і тд. Краще, коли взагалі на сервіс (крім планового відвідування) не потрапляєш)
Це випадково не та сама проблема з патрубком що у Фокусів?
начебто вона.
У сенсі? це коли шланг тріскається з розширювального бочка що йде? Немає це зовсім інше
Ага про нього. А звідки хоч текти? Ну що б починати стежити? У мене останнє ТО через місяць просто)
У мене верхня кришка вся волога була я чесно і не бачив де текло.
Я ось не розумію знають про цю проблему і не відкликають на ремонт, а чекають поки саме вилізе.
Чекають поки гарантія скінчиться, а потім скажуть Гоніть бабосики за ремонт
Мій випадок(
ви там випадково не запитали, це стосується лише екобусів чи атмо теж?
Тільки Екобусти ФОКУСИ та СІМАКСИ в тому числі.