На мою думку залежить від багатьох факторів!
1 Чи вмієте ви добре і акуратно їздити.
2 Який у вас стиль водіння.( потрібна швидкість керованістьчи комфорт)
3 Яка у вас гума (висота, ширина, м'яка або жорстка) якезавантаження автомобіля.
4 Ну і буде залежати де ви їдете (країна, місто, траса, зима, літо) Я ніколи не качаю в машині більше 2 атмосфер спереду і1.8 ззаду 1.6.Коли їду завантажений роблю всі колеса по 2.0
перед 1.8 зад 1.6 (міський режим) стандарт для мене
перед 1.8 зад 1.7 ( траса порожній) (траса навантажений2.0.2.0)
Зараз їжджу на стокове гумі 195\50\15 ( Ці показники можуть таксамо змінюватися від розміру профілю)
Поясню так як гума з низьким профілем сама по собі жорстка на неїне впливаєте низький тиск, а ось гума з високим профілем боїтьсязанадто низького тиску. ЇЇ потрібно підкачувати більше. А взагаліяк я перевіряю підходить тиск чи ні я натираю колеса (у Просто людиговорять силіконом) спеціальним засобом і після кількох кілометрівдивлюся чи не мажеться боковина шини, якщо мажеться значить тискнизький варто підкачати. Після міряю і запам'ятовую значення наманометрі. На даний момент у мене накачано 1.7 1.4 на вулиці -10градусів поки ще не перевзувся стоїть літо гума задубіла. Те, щопишуть на кузові це не для наших доріг, а так само для всіх, хто нерозпрощався з літерою У! або для тих хто любить літати! :)) Я люблюкомфорт. Ще додам проїхав 1 рік 13000км знос гуми рівномірний, балансування в нормі диски не прокочував. У салоні тиша. :)
Буду радий якщо комусь допоміг визначитися з атмосферами вколесах.:))! Успіху всім!
Коментарі2
Особисто я качаю 2,2 в коло. Менше 2-х не можна по мануалу (крім дупи), та й їздиться цілком нормально і комфортно. Загалом диски гнув тільки на хороших ямах, а на литих зараз осінь проїздив так і ваще зер гуд.
2.2 я щитаю це багато для наших доріг машина легка! Гума повинна відігравати нерівності а ти її перекачуєш! вона і так дубова. Ось якщо поставиш гуму 195.60.15 тоді можна качати 2.0 і то багато. Ще раз повторюся машина легка! нашого форда 1.8 1.8 з г...