Ревізія дросельної заслінки і клапану егр
Доброго дня. Вирішив зробити ревізію дроселя і клапана егр. Багаточитав і бачив фото про порядок і обсяги цих робіт, в якомунеприємному стані можуть бути ці вузли., , манол, ,, , компрессорі інструмент є в наявності.
Сам у шоці!
Знизу така ж фігня…
Після промивання (солярка, повітря, промивання, , манол, , іповітрям просушивши) Також вимивши і вичистивши в середині ( дезміг дістати) всмоктуючий колектор. Встановити клапан на місце -краще зняти аккумулятор.Так легше дістатись болтом відвернення, щобзакрутити клапан і при потребі поправити сталеву прокладку.Прорезультат напишу пізніше в коментарях, поки що не було нагодипровести випробування. )
Коментарі9
Відмінна робота. У впускному колекторі бруду при такому вигляді заслінки ще більше. Варто Вам туди заглянути.
Згоден. Де зміг там діставши почистити. Знімати поки що не буду.
Те, що на початку почистили теж добре. У мене був товстий шар ближче до голівки. Повністю розкручував його, і спочатку викруткою довелося колупати, а що залишилося змив очищувачем карбюратора.
Коллектор важко знімається?
Ви зняття великої складності немає. Для зручності потрібно зняти пластикове жабо під лобовим. І тоді буде доступ. Знадобиться нова прокладка.
Нічого не зрозумів, але картинки подивився ✌️☺️
Якщо російською то, було брудно, а стало чисто.
Коротко - так )))
Коротко і зрозуміло)