Готуємось до зими, проте!
Підготовку до зими підштовхнула поломка лівої півосі. Була куплена "нова" ") До неї прикупив пильовики москічові, які я хотів, післязаміни в гранатах мастила, натягнути через пляшку нерозвальцовуючи) Але не тут то було! старі пильовики Ще походять, так само по колу замінені всі амортизатори на "оптімал" При замінівиявилося, що кирдик настав лівому ступичному. Теж замінили.результаті 3-х годинного стирчання на СТО маємо м'які нові аморти, новий ступичний, нові сайленти важелів, розтин дрібних косяків іпостановка їх у чергу на заміну. Грн.
Коментарі7
добрий атракціон) і ціна ... хм ... на сто змінював?
Так, на СТО) Самому поміняти інструмент потрібний, і краще пневмат і яма.
так ... у києві ціни, млинець (у Вознесенську роблять наполовину дешевше (шкода, що місто не поруч). Хоча, був би поруч - такі ж ціни були б) Мені шланги за 120 поміняли. Можу собі уявити, скільки тут заломили б
Та вже, 200 грн за передню стійку і 100 за задню це не дешево. Хоча на СТО на райдужному взагалі 500 за передню заломили! Я в шоці був! Аза заміну ГРМ 800!
так. і не тільки механіки. як сказав мені один у Вознесенську поїду до Києва працювати, і там уже зароблю. А то, мовляв, тут копійки з народу тягнути - некомільфо. Теж мені, Ельдорадо знайшов ...
Хай би бабки драли, хрін з ним, так їх ще й упрошувати треба! Пижі вернуть від старих машин, братися навіть не хочуть! Як же, там же болтів в два рази більше! Перетрудяться не дай Бог!
так-так-так! те, що пики повертають це бісить нереально! навіть у нас, носом крутять. Хоча старі Москвичі і Жужелі беруться робити! І без питань! Ну що за дискримінація?!