Вибачте, що набридаю))) Так, думки в слух.
Отримав силікон ПМС-10000.
www.instagram.com/p/B_1vI…zSr/? igshid=1llfavuror927
Ручки сверблять)))
Ось тепер сиджу і думаю.
<
Залити його зараз у віскомуфту або все-таки після заміни коліс наоднакового розміру. Але фігня в тому, що стоять колеса спереду31/10, 5/15, а ззаду 255/70/15.
Різниця в діаметрі 3% (або 23мм).
Зробив деякі розрахунки.
Якщо не правильно, поправте.
Отже, допустимо їдемо зі швидкістю 100км/ч.
Обороти двигуна 1700 об/хв.
Їдемо на 4-й передачі, у якої передавальне число 0, 69, тобто валАКПП крутиться зі швидкістю 1700÷0, 69=2463 об/хв або 41 об/сек.Виходячи з цих даних, фрикціони у вискомуфті провертаються відносноодин одного за 1 сек на 123 градуси, тобто. Роблять 1, 25 оборотувідносно один одного.
Це якось дохрена на мене. br>
Коментарі16
колеса
www.jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/faq/visco.htmРоків 15 тому все розписано і про різну гуму і тд.
треба рахувати не швидкість валу на будь-якій передачі, а різницю в кількості оборотів на пройденій ділянці. імхо
255/75/15 за один оборот проходять 2400мм31/10,5/15 - 2472мм. Різниця 3%. При швидкості 100км/ч колеса роблять 660 об/хв. Пари 3,73, тобто 3,73 х 660об = 2462 об/хв або 41 за 1 оборот різниця між обертанням фрикціонів буде 3%.
швидкість це умовно. ми ж не їздимо 100 км/год постійно. при 50 відносне прослизання буде у відсотках те ж саме. і при 5 км/год те саме. зміниться тільки час нагрівання і відповідно час, за який гель спічеться .
Правильно. Ось я їздив містом і мене все влаштовувало. Скроня проходила тест на майданчику.
можна спочатку і муфту перезаправити, але після коліс доведеться повторити операцію.
Здається мені, що муфта за таких обертів буде постійно заброкована.
звичайно
Тоді спочатку колеса по-любому
Заблокована вона не буде, вона взагалі коли жива, то ні хрону не хоче сама блокуватися, просто вона або добре прослизає, поки холодна, або погано прослизає, коли нагріється. Функція блокування у неї добре працює тільки в несправному стані) різниці ді...
Я раніше пробував на підпорки ставити задній міст. На неодружених задні колеса вільно крутилися, але малина нікуди не рухалася. Але як тільки трохи газку додаєш, моментально підхоплював передній міст і машина зістрибувала з підпор. Це на холодну. 20 ...
Ось зараз подумав, а може даремно випустив ту жижу, що була? Може треба було просто скроню витягнути?
не треба було, не дарма випустив.
колеєсаааааа )))
Спочатку колеса одного розміру. Потім все інше.