Вітаю!
Дістали останнім часом регулярні помилки по лямбді та й витрата, якна мене, велика.
Код 21 ** — Проблеми з ланцюгом сигналу датчика кисню Напругадатчика до комп'ютера не змінюється в часі або змінюєтьсяповільніше, ніж необхідно.
Покопавшись в інеті по кросах, дешевше 1300грн за лямбду незнайшов.
Ставити ваз і т.П. Рідного на лямбді вже не було, то хотілосяпоставити нормальну з тим штекером, що треба.
Номер на самій лямбді 0258005704
Вийшло 630 грн (23$) з доставкою зі США.
< /p>
За витратою поки не зрозуміло. Якесь шрумкання при додаванні газу.Взяв GMB 2600782 - за 1500грн (34$). Той, що йде без пильовика змасляною.
Після останньої покатухи по коліях у лісі, потік сальник задньогомосту.
Взяв spicer 43085 за 240грн (9$).
При заміні обламав болтик скоби кардана.
Взяв про запас набір з двох скоб та 4х болтиків spicer 27018X за269грн ( 9$)
В акпп була плаваюча проблема — перша передача на холодну на Драйвіне включалася, хоч газ у півжми. На гарячу іноді включалася, інодіні. Примусово 1я чудово працювала незалежно від температури.Зв'язав це із засраністю гідроблоку. Тобто. Поки олія холодна, вонабільш в'язка і, відповідно, їй важче пройти по засранних каналах.Як прогріється, стає рідше і легше тече. Відкрив, розібрав. Лопнулапружину 3-4 передачі. Т.К. З проблем з 3-4 немає, вирішив поставитиїї назад, а поки замовити нову. 5мм, кількість витків 9) - 50грн.(2$) Поміняю при наступному розборі. Промив гідроблок, зібрав всеназад.
Лего
Чистенький
Зібрав
Олія нова 5л Mopar ATF +4 за 925грн (33$).
Фільтр WIX 58707 за 270грн (10$). Стало краще, але не ідеально. Насвітлофорі зупиняєшся, десь через 1, 5 -2 секунди встромляється 1я.Іноді не встромляється. Може так і повинна ця коробка працювати? Так, і на малій швидкості іноді скаче між першою і другою, це, походу, соленоїд гувернера. Може від нього і перша не завждивмикається? Коли мив гідроблок, соліноїд розбирав і промивавповністю.
Коментарі19
Їжджу на такому звуку другий рік, без пильовика. Поки живий. Наступного разу тільки вставку мінятиму, в половину дешевше виходить.
Думаю, головне не лінуватися після грязьових ванн олією балувати))
давненько цю тему при ребілдн звуку на своєму авто вивчав.
без маслянки він скоріше на сальник схожий. з масляною теж треба гумку. вона там своя ставиться. їх Сальників/пиловиків два види.
Покажи пильовик/сальник для звуку з масляною. Я, крім колгоспу, для звуку з масляною нічого подібного не бачив.
на джип форумі почитай. або гугл.
Читав. Багато читав. Гугл дивився. Але, крім колгоспних, пильовиків для звуків з масляною не бачив.
струм там все одно потрібен сальник у звук) це ще 10 ка!
Наскільки я знаю, той звук, що без маслянки - потрібен пильовик, а той, що з маслянкою - не потрібен і пильовик заводський просто не налізе на нього. Або колгоспити.
Нууу, якщо тільки в одному місці дивитися, то розоритися можна))) Ще й 8 днів чекати...
Капець у вас там ціни, дешеві. У нас цей шарнір 8 рублів коштує.
Гук 4800рm.v8spb.ru
Про як, цікаво. У мене в емексі ось
Я на РокАвто брав, ще дешевше
www.avito.ru/tolyatti/zap…ep_i_dr_1649457907?src=fs
Трос кік дауна перевір. Відключи його повністю перевір як він перемикатиме.
З кікдауном все ок.І трос натягнутий як треба, і в самому гідроблоці зазор такий, як потрібний.
При плавному натисканні перемикає вгору на 1700-1800 об. І далі затягує перемикання залежно від натискання педалі газу.
По акпп не особливо знавець, ну подивимося, що люди напишуть.