Вперше за півтора роки володіння машиною, заліз у заднюпідвіску)))
Верхні важелі бовталися, як х… у склянці.
> Чот я себе накрутив, що мені вистачить пари сайлентблоків))) Ізамовив moog k3184 за 420грн (14$) з доставкою.У коробочці лежало2шт clevite.
Зняв один важіль і запитав:а чому, собсна, я замовив тільки 2сайлентблоки? )))
Пару хвилин попив чайок і в очі потрапив старий передній містлежачий біля стінки. Ті, що мені потрібні)))
Взяв проміряв і… те, що треба) Один в один із сайлентами задніхверхніх важелів.
Ще ще хвилин 20 і правий важіль готовий.Сайлент новий, а другийб/в, але в хорошому стані.
Так, зауважимо ось що. > Є пухирці
Немає пухирець
На старих сайлентах отвір під болт менше, ніж на нових. Не сильнобовтається. Якщо чесно, бачу таке вперше. Куди ж без зварюваннятепер)) Справа кріплення важеля верхнього почало відходити відлонжерона. Трохи підварив. Займуся цим пізніше. І ось ще посталопитання. У планах робити лонгарми. Задаюсь питанням, а під якісайлентблоки робити їх? ШС не пропонувати))) Або якісь моднісайленти теж))) Поки що планую під заводські сайлентблоки робити, але може є варіанти?
З.ы. >
Тільки не забув))) це старі сайленти))))






Коментарі4
Що значить ШС не пропонувати? На нормальному лонг-армі повинен з боку кузова бути ШС, а з боку мосту вже що завгодно, хоч стоковий сайлент. Інакше сенсу в цій мишачій метушні немає ніякого, лонги повинні забезпечувати артикуляцію. Можна , звичайно, з...
Блін. Весь задум, зробити з гівна і палиць, зіпсував))))
а кому він винен це?
Звичайні сайленти і використовують. Пухирці всередині, щоб болт не закиснув в них. Дуже зручно при заміні.