Всім привіт!
Шукаю в Україні!
Собсна, потрібна гайка хвостовика переднього мосту Дана 30.
01791575/J0801367/30185/545007
Або яке у неї різьблення та клас міцності? Треба було помінятисальник і підшипник у мосту, заодно купив нову втулку Crown, щозминається, думав по-розуму зробити... Ага, фіг, вже дві старігайки згорнув.Різьба не витримує, а втулка все Мало того, що нагайках різьблення йде по ... Е, так і на провідній шестерні починаєпсуватися. Щоб подовжити і її ставити.
PS Знайшов. Купив пару про запас. Дякуємо Jeep-lab Запараметри. Діаметр різьблення 3/4", 16 витків на дюйм. РізьбленняUNF.
Коментарі13
ну так, паяльною лампою. потім чекав щоб сама охолола, не охолоджував щоб загартування не вийшло
Ця втулка робиться зі спеціальної сталі, що забезпечує потрібний модуль пружності, що створює необхідний натяг на весь час роботи. Якщо відпалити її, вона, звичайно, прожметься, але не зможе працювати довгий час як пружина, і доведеться її регулярно ...
А на чирках замість цієї втулки ставили шайби регулювальні щоб забезпечити натяг підшипників хвостовика. І нічого там немає пружного. Як те ж працює?
Працює, звичайно, але ідея в тому, що підшипники моркви прикочуються один до одного, з'являється мікрозазор, а втулка, що знаходиться в переднатягу, довше працює, ніж шайби.
я теж грив… але не до червона…
я теж на крауні 2 гайки провернув ... потім обпік її. Тільки після цього вона протиснулася
Пропалював докрасна?
Втулка Кроун не змінюється. Тільки оригінальна.
Та я вже почитав на форумах, що воно говно)))
точно... говно... у мене теж не змінювалася...
є ще варіант у пресі гідравлічному її струнути і потім начебто має піти…
Як і все, що робить Кроун. Тисячу разів скрізь написано, все одно беруть. Що з ними робити?
А спайсер?