Помаранчеві задні повороти без протягування проводів через весь кузов. Додж Джорні 2.4 SE

Отже, всі власники комплектації РЄ стикалися з тим, що задніповороти моргають червоного кольору. Хтось забиває на це і їздить ітак. А результат - ваша безпека при маневрах.Так зроблено процедурубуло давно, але все ніяк немає часу це описати.Існує спосібвстановлення помаранчевих поворотів через протяжку проводів або постелі або підлозі до блоку ВСМ.Мене цей спосіб не влаштував, ставшукати рішення простіше.Знайшов, завдяки нашому соклубнику СергіюЗаболотному, дуже допоміг.Отже спробую доступно описати робочусхему. У F pin 42 - це правий поворот, E pin3 - лівий.Поки вони уВас порожні, туди і ведуть проводку через весь корпус.Але нам церобити ліньки і ми йдемо простіше, Виймаємо піни задніх стопів і їхвставляємо на місця пінів поворотів А саме E pin2 – це правий стоп, його виймаємо та вставляємо у F pin 42. F pin 40 – це лівий стоп, його виймаємо та вставляємо у E pin3. Тобто робимо навхрест, нехайвас це не бентежить, так треба. На жаль в одного піна (не пам'ятаюз якого блоку) виявиться коротка проводка щоб перекинути на іншийроз'єм, але подовжити його проводком в 5 см дуімаю не складетруднощів. Цією процедурою ми вбиваємо двох зайців — не потрібнотягнути дроти через весь салон і не потрібно шукати відповідніпіни, що теж виявилося проблемою.
2) Йдемо у фари. Місце під патрони ми приготували заздалегідь. Зосновної фішки знаходимо сигнальний провід стопа і обрізаємо його (звичайно крайній) його беремо на сигнал повороту на нову лампу.Масу беремо відразу на фішці з чорного дроту. + і – для нової лампиу нас є. Але тепер треба дати сигнал стопа на стару лампу. Сигналми беремо з центрального стопу у ляді. Я підключався, знявшиобшивку зліва, там вся проводка багажної кришки сходиться в одинвузол. Шляхом підсадження вампірів на потрібні дроти. Отжезнаходимо потрібний провід і від нього ведемо сигнал стопу в нашуфару. У мене на фото багато вампірів і проводів, тому що в менелампи лід двокольорові. Я зробив помаранчевими повороти, а білий цедосвітло на задній хід. (це не обов'язково). Отже, сигнал настопфари ми повернули на місце. Тепер із проведенням питаннязакрито.
3) Ідемо в Альфа ОБД. Насамперед ми роз'єднуємо комбінований заднійстоп. Друге прописуємо наявність задніх поворотів у нових пінах, нуі якщо необхідно потрібно вказати потім лампи лід.
4) У вас помаранчеві повороти, все добре!

Сподіваюся сенс зрозумілий. Думаю хто захоче зробити, тойпрочитавши статті з протяжкою через весь салон подужає і цейспосіб. І сам вирішує який йому до душі. На жаль відео не знаю якдодати

Наступний етап це протитуманки на РЄ по заводській проводці :)Вони є у мене (а не було) все підключено, все працює череззаводський вимикач та з лампочкою на панелі. Все взагалі нескладно. Знайду час опишу.

Блок Всм і тут шукаємо наші піни
задня ліва стійка в багажнику з вампірами
роз'єднуємо сигнал повороту від стопа
підтверджуємо наявність повороту в нових пінах
результат