Смуток пост. Учора перший раз з моменту покупки виїхав на чорномуза межі ділянки. Домовився з Торето полагодити нещадно пердєлвихлоп, а з'ясувалося, що машина дуже кипить.
> Перед від'їздом, ще не знаю, що буде похмуріше, ніж я думавДо Торето я приїхав уже закипілим.По дорозі з'ясувалося так, щоклеми на акумі зовсім здохли і не тримають дроти, але це якраз непроблема — лежать красиві аудіофільські Vortex, чекають свогочасу.З вихлопом наважилося швидко, навіть підварювати не довелося —були просто не затягнуті болти на затискачах. Або 5 хвилин.) Сильновирує, тому є підозра на прокладку ГБЦ ... Натомість, при всіхвиявлених проблемах і при тому, що каприс їде, як некерованаторпеда (дуже велика різниця в поведінці в гірший бік) в порівнянніз тим, як їхав синій) — за відчуттями від їзди LT1 дуже радує, щоконі не розбіглися:і фаєр, і HHR після капріса здаютьсяовочами.
> Робитимемо =)
Коментарі4
я все думав че ти його взяв, а він то не простий виявляється
А, ну так це ж написано в першому ж рядку опису машини, навіщо я його взяв -) Винятково через мотор!
Удачі =) сподіваюся все підпорядкуєш=) і буде не одна торпеда! =)
Пасибо. Сподіваюся, торпеда стане керованою за підсумком =)