Вже в перші дні після покупки було бурхливе бажання розкуритипанель приладів і поміняти невиразно тьмяні лампочки на нормальнельодовське підсвічування + те ж зробити з освітленням салону.
Але все часу не знаходив... Вирішив зайнятися поступово
Етап перший
Поїхав до друга на базу і прикупив лід лампи в передні габарити +плату з "енною" кількістю діодів для стельового плафона
результат габарити стали яскравішими і обидва працювали (у правомубула згоріла лампочка), а в салоні тепер стало дуже світло, аленіяк не працював режим включення плафона при відкритті дверей, алепро це пізніше.
примірка
Етап другий
Підсвічування під ноги
< На початку думав приклеїти світлодіодну стрічку, але потімвирішив вчинити не як "у всіх". Прикупив 2 плафончики і врізавїх/p>
ось як виглядає, перепрошую за фотки з телефону, але світитьяскраво, лампи теж світлодіодні по 6 smd 5050 діодів< Приремонті печі та повітрозабірника (це є в журналі) попутно замінивлампочку підсвічування на управління печі та прикурювач, сталовиглядати яскравіше А ось як ЖАХЛИВО підсвічується приладка - цемаксимум.
Після цього щоб не платити по 20 грн за лампочку вирішив замовитина алі лот 10 шт Т10 цоколь холодний білий і 50 шт Т5 цоколь (20білих 10 зелених 10 червоних 10 синіх) разом 14 уе< По приїздупосилки виявилося, що я трохи помилився при замовленні ламп Т10, вони були не на smd 5050 діодах, але в принципі світять трохислабше.
br/>
Етап четвертий
Перш за все доробив світло в стельовому плафоні, там є ще двімаленькі лампочки, але жодна діодна не світила, проблема в полюсах, перепаяв як треба в цоколь і вуаля, все працює.
і тепер прийшла черга панелі приладів.
При розборі виявилася що немає жодного шурупа О_о, добре що яприкупив достатньо
< Наступні граблі, в кнопках опинилися зовсім маленькі лампочки, і навіть при великому бажанні діод не пролазив через отвір, довелося йти іншим шляхом. Проводки в кріплення для лампочки, іприпаюю діод через зняту кнопку, потім кнопку на місце і все:)
Попутно замінив лампочку на підсвічування ключа на зелену
/>
Далі простіше
Розібрав панель купка Т5 лампочок для індикаторів, з невеликимрозсвердлюванням отворів у пластиці, ну не пролазили і хоч трісни, а ще 6 Т10 3 на підсвічування приладки і 3 на індикатори далекогосвітла + Повороти.
Приміряв, і тут косяк, при знятті ручника лампочка не гасне апродовжує горіти в підлогу сили, тут мабуть з опором треба грати, але вирішив не довбати і просто повернув звичайну лампочку.
< /p>
Далі буде






Коментарі7
Чудово зробив, я зараз теж з підсвічуванням граюсь, але в плафон салону в маленькі відсіки вставляю лапочки (діоди) не горять звичайні горять що потрібно зробити? і ще таке питання чому то в ногах лампочка при відчиненні дверей тьмяно світить а коли ...
якщо стільки діодів встановлено, і щоб праця була не марна, рекомендую встановити стабілізатор напруги. Шукається запобіжник, що відповідає за підсвічування приладки і салону, після нього ріжеться провід і в розрив ставиться.
Треба подумати, вивчаю Ваш бж )
у мене ліва для ніг штатна йде. глобальна праця нічого не скажеш. я в панелі приладів замінив лампи на зелені діоди. світить гуд. все замінити поки руки не доходять.
я її і запитав від підсвічування під кермом. З центральним замком вирішив проблему не до кінця, точніше після поїздки до електрика тиждень все працювало ідеально, потім іноді не з першого разу відчиняло всі двері (, зателефонував кажу так і так, грош...
не шкода було різати панельку?)) можна ж було над педалями причепити)
Так ні, вийшло цілком добре, багато хто дивився і думав що це заводське підсвічування